基于危害性分析的重型數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性分析.pdf

1、可靠性分析技術(shù)作為重型數(shù)控機(jī)床可靠性工作的重要組成部分，是識(shí)別機(jī)床關(guān)鍵項(xiàng)目和薄弱環(huán)節(jié)以及對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行可靠性評(píng)估與改進(jìn)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)。重型數(shù)控機(jī)床在實(shí)現(xiàn)復(fù)合加工的過程中，受到自身熱源、加工環(huán)境、操作技術(shù)人員等因素的影響，從而導(dǎo)致其加工可靠性低。如何降低這些因素的影響并提高系統(tǒng)可靠性，已成為可靠性研究工作亟待解決的重點(diǎn)與難點(diǎn)。
　　本論文以國家科技重大專項(xiàng)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”為依托，以國產(chǎn)重型數(shù)控機(jī)床為研究對(duì)象，針對(duì)重型數(shù)

2、控機(jī)床全壽命周期中早期使用階段的工程特性，提出重型數(shù)控機(jī)床可靠性分析工作的研究框架，為重型數(shù)控機(jī)床可靠性工作的開展提供技術(shù)支撐和理論參考。本論文的主要研究工作包括一下幾個(gè)方面：
　?。?）提出了開展重型數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性工作的建議方法，以幫助與協(xié)調(diào)生產(chǎn)廠家與使用廠家的各部門之間順利的開展可靠性工作，并使各企業(yè)及各部門明確各自的可靠性工作職責(zé)與任務(wù)。
　?。?）開展重型數(shù)控機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)故障模式、影響及危害性分析（FME

3、CA）研究，根據(jù)GJB1391-2006（《故障模式、影響及危害性指南》）的規(guī)范生成《某型號(hào)落地銑鏜床主傳動(dòng)系統(tǒng)FMECA報(bào)告》，為后續(xù)可靠性工作的順利開展奠定基礎(chǔ)。
　?。?）在 FMECA的基礎(chǔ)上，考慮修復(fù)故障所需的成本，開展基于模糊層次分析法的PC-FMECA研究，并建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型，為企業(yè)對(duì)是否修復(fù)故障或設(shè)計(jì)改進(jìn)工作這一決策問題提供理論依據(jù)。
　?。?）從質(zhì)量管理的角度開展重型數(shù)控機(jī)床FMEA研究，并結(jié)合5M1E提