基于紅外測(cè)溫的軸承套圈磨削燒傷檢測(cè)方法研究.pdf

1、磨削燒傷是軸承磨削加工過程中常見的熱損傷現(xiàn)象，直接影響軸承套圈的使用情況。軸承套圈作為裝備配套的核心基礎(chǔ)部件，其技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量對(duì)裝備性能和質(zhì)量有著重要影響。而磨削燒傷是由于軸承在加工過程中產(chǎn)生的大量磨削熱沒有得到及時(shí)的處理，造成工件表面的裂紋，硬度的降低以及殘余應(yīng)力的產(chǎn)生。磨削溫度的影響因素很多，主要包括砂輪轉(zhuǎn)度、工件速度、磨削深度、磨削液流量等等。因此，對(duì)磨削區(qū)溫度的研究具有非常重要的意義。研究的目的是為了避免磨削燒傷的產(chǎn)生，提高

2、生產(chǎn)率。本文以磨削溫度數(shù)據(jù)為依據(jù)，建立了一個(gè)磨削燒傷溫度預(yù)測(cè)模型來預(yù)測(cè)磨削區(qū)溫度的變化，這樣就可以提前預(yù)警，通過改變加工工藝來降低磨削溫度，避免磨削燒傷的產(chǎn)生，減少磨削燒傷的產(chǎn)生。
　　本文主要分析了軸承套圈的加工工藝以及磨削燒傷的機(jī)理，并對(duì)磨削區(qū)的溫度進(jìn)行分析。結(jié)合實(shí)際情況，確定了具體的監(jiān)測(cè)對(duì)象和實(shí)驗(yàn)方案。主要進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的工作：
　　1.從軸承套圈的加工工藝開始分析，引入了磨削熱和磨削燒傷；分析了磨削燒傷的機(jī)理、磨

3、削溫度與磨削燒傷之間的關(guān)系以及磨削區(qū)溫度的分布。
　　2.根據(jù)理論分析及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定利用紅外測(cè)溫傳感器監(jiān)測(cè)磨削火花的溫度來檢測(cè)磨削溫度。選取了HE-LD傳感器并搭建了一個(gè)紅外在線溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來獲取實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
　　3.根據(jù)分析，建立了一個(gè)自回歸滑動(dòng)平均磨削燒傷預(yù)測(cè)溫度模型，闡述了確定模型各個(gè)參量的理論方法。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)確定了具體的磨削溫度預(yù)測(cè)模型，并驗(yàn)證了模型的適用性。
　　研究表明，通過紅外測(cè)溫傳感器測(cè)量磨削火花