軸承套圈溝道磨削的進(jìn)給狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測及其工藝試驗研究.pdf

1、套圈的溝道是滾動軸承使用時承受負(fù)荷的工作表面，溝道加工質(zhì)量的好壞直接影響到軸承使用時的工作性能和壽命。目前許多軸承制造企業(yè)在套圈溝道磨削工序中存在質(zhì)量不穩(wěn)定、效率低等問題，并缺乏在線監(jiān)測手段。為此，本文首先研究軸承套圈溝道磨削進(jìn)給狀態(tài)參數(shù)檢測與分析系統(tǒng)，并以此為基礎(chǔ)，通過工藝試驗和數(shù)據(jù)分析，研究套圈溝道磨削過程中的進(jìn)給狀態(tài)參數(shù)對磨削質(zhì)量的影響規(guī)律，為軸承套圈溝道磨削工序的在線監(jiān)測提供依據(jù)。 論文的主要章節(jié)和內(nèi)容如下： 第

2、一章：提出課題研究的背景，闡述智能監(jiān)測在我國現(xiàn)代制造業(yè)中的重要意義，綜述磨削狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，總結(jié)軸承套圈溝道磨削在監(jiān)測手段上存在的不足，提出了本文的研究目標(biāo)和主要研究內(nèi)容。 第二章：研究目前典型的球軸承套圈溝道磨削工藝系統(tǒng)和產(chǎn)品的主要質(zhì)量指標(biāo)及其影響因素；在理論分析的基礎(chǔ)上，給出了選擇砂輪的橫向進(jìn)給位移和主電機(jī)功率作為磨削過程中監(jiān)測信號的原因。 第三章：介紹了磨削進(jìn)給狀態(tài)參數(shù)檢測與分析系統(tǒng)：闡述了

3、進(jìn)給狀態(tài)參數(shù)檢測系統(tǒng)的功能特點和軟、硬件設(shè)計等。闡述進(jìn)給狀態(tài)參數(shù)分析系統(tǒng)的功能設(shè)計、系統(tǒng)界面實現(xiàn)方法以及基本的數(shù)據(jù)分析方法等。最后介紹檢測系統(tǒng)和分析系統(tǒng)之間的通信協(xié)議設(shè)計。 第四章：對溝道磨削過程中的進(jìn)給狀態(tài)參數(shù)和粗糙度、溝形誤差進(jìn)行了理論分析。通過工藝試驗，研究套圈溝道表面粗糙度和溝形誤差的變化規(guī)律，分析進(jìn)給狀態(tài)參數(shù)的特征值與溝道表面粗糙度的關(guān)系，分析進(jìn)給狀態(tài)參數(shù)的特征值與溝形誤差的關(guān)系。 第五章：對進(jìn)給狀態(tài)參數(shù)和磨后