MEMS加速度計的1-f噪聲分析及濾波技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、21世紀,MEMS加速度計因其可批量生產(chǎn)的優(yōu)點,已被廣泛應(yīng)用于汽車、智能手機、可穿戴設(shè)備等多方面民用產(chǎn)品中,但對于航空、工業(yè)機器人等對性能要求極高的應(yīng)用領(lǐng)域則相對匱乏。究其原因是因為低成本的MEMS加速度計系統(tǒng)中的運放大多是由 CMOS工藝制成的,而這樣的運放本身存在很大的熱噪聲與1/f噪聲。電路設(shè)計人員一般通過設(shè)計更大體積的器件或需要更多電流帶動的器件來減小1/f噪聲,而這樣就必然會增加不必要的成本與功耗;另一種減小1/f噪聲的方法則

2、是通過各種濾波方法實現(xiàn),雖然這些濾波方法可以很好去除帶外噪聲,但對于帶內(nèi)1/f噪聲與帶內(nèi)熱噪聲卻是無能為力。
  為了消除存在于有用信號頻帶的1/f噪聲,本文提出了基于1/f噪聲模型與含噪信號小波近似系數(shù)的相關(guān)性去噪算法。該算法中先對噪聲信號與1/f噪聲分別進行小波分解,然后將得到的近似系數(shù)進行相關(guān)性分析,最后通過去除掉相關(guān)度高的系數(shù)即可將1/f噪聲去除掉。
  進一步擴大上述去噪算法的適用性,本文同樣考慮了帶內(nèi)與帶外的熱噪

3、聲去除問題,對于帶內(nèi)熱噪聲,可將熱噪聲模型加入到上述去噪算法中1/f噪聲模型中;而對于帶外熱噪聲,本文在上述去噪基礎(chǔ)上對其小波細節(jié)系數(shù)采用小波軟閾值去噪算法。
  本文在MATLAB平臺上通過與多種傳統(tǒng)小波閾值去噪算法相比較,仿真驗證了上述算法的有效性。仿真結(jié)果表明,本文提出的考慮1/f噪聲模型與含噪信號的小波近似系數(shù)的相關(guān)性—閾值去噪算法的降噪效果優(yōu)于其他傳統(tǒng)閾值去噪算法。為了進一步驗證本文提出的去噪算法的實用性,本文將此算法應(yīng)

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