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文檔簡介
1、液壓沖擊器是通過將其內(nèi)部高壓液壓油的能量轉(zhuǎn)化為內(nèi)部構(gòu)件活塞的動能,推動活塞撞擊釬桿,從而使釬桿撞擊大地,實現(xiàn)破碎堅硬物體的目的。近些年來隨著工程建設(shè)領(lǐng)域的迅速發(fā)展,液壓沖擊器的使用得到了極大地普及,對沖擊器的性能要求越來越高,因此有必要不斷完善液壓沖擊器的設(shè)計方案,以提高產(chǎn)品質(zhì)量和工作性能,進(jìn)一步提高產(chǎn)品在市場上的競爭力。本文以馬鞍山驚天公司某型號液壓沖擊器為研究對象,利用Matlab和ADAMS兩種軟件對液壓沖擊器進(jìn)行了仿真計算,應(yīng)用
2、ANSYS Workbench軟件對液壓沖擊器局部構(gòu)件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析,并對液壓沖擊器沖擊部件進(jìn)行了疲勞壽命分析。本文主要對以下幾個方面進(jìn)行了研究:
利用Matlab/simulink軟件對液壓沖擊器沖擊能進(jìn)行仿真。本文建立的沖擊器的非線性數(shù)學(xué)模型考慮了泄露和粘性阻力等因素影響,模型精度較高。利用軟件對液壓沖擊器的沖程打擊階段的沖擊能進(jìn)行了計算,并通過設(shè)定不同的工作油壓和不同的配合間隙計算沖擊能大小,得出工作油壓和配合間隙對
3、沖擊器沖擊能影響的相關(guān)量化指標(biāo)。
基于ADAMS/View的液壓沖擊器多體動力學(xué)分析。利用上一節(jié)得出的液壓沖擊器部分?jǐn)?shù)學(xué)模型,在ADAMS軟件中建立了沖擊器的動力學(xué)模型。分析得出活塞和閥芯的位移和速度曲線,從而在一定程度上將液壓沖擊器內(nèi)部構(gòu)件的動態(tài)特性進(jìn)行了量化,同時明確了個部件之間的運動關(guān)系。
通過ANSYS Workbench軟件對液壓沖擊器活塞和釬桿進(jìn)行了結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析,結(jié)果顯示原始釬桿和活塞均有局部的應(yīng)力集中
4、,并由此對構(gòu)件的相關(guān)結(jié)構(gòu)作出改進(jìn),優(yōu)化了部件的局部應(yīng)力。
基于金屬材料的疲勞破壞和疲勞損傷的累積方法等基本理論,對液壓沖擊器的釬桿進(jìn)行疲勞壽命分析,結(jié)果顯示其尖部的壽命值較低,相應(yīng)的疲勞損傷值較大,符合釬桿構(gòu)件實際破壞情況。對釬桿進(jìn)行疲勞分析,為以后的設(shè)計優(yōu)化提供了一個新的思路。
相信隨著各種仿真分析軟件的不斷改進(jìn)和完善,液壓沖擊器相關(guān)理論的研究不斷深入,工程機械行業(yè)的不斷發(fā)展,計算機仿真技術(shù)對于液壓沖擊器的研究開發(fā)
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