同步電機變頻調速矢量控制技術問題的研究.pdf

1、本文針對冶金企業(yè)中厚板生產線大型軋鋼主傳動設備同步電機變頻調速矢量控制技術問題進行研究，通過對該技術控制原理的研究及分析，結合設備在運行維護過程中出現的技術問題，對該技術問題產生的原因進行理論分析及研究，確定了解決這些問題應采取的措施及測試方法，提高了對該項技術的掌握及故障分析能力，從而確保了該設備運行的穩(wěn)定性，為企業(yè)生產指標的提升奠定了基礎。
　　從上世紀80年代開始，同步電機交交變頻矢量控制技術及裝置在歐美電氣公司相繼進行開發(fā)

2、及研制，我國也隨后引入該技術及設備并在國內進行了大量的研究及推廣應用，交交變頻矢量控制技術做為逐步替代直流調速的一門新技術，對企業(yè)廣大技術人員去研究推廣該技術帶來機遇，而大型同步電機的交交變頻矢量控制技術以其理論的深度及廣度，更是給技術人員帶來了挑戰(zhàn)。大型軋鋼設備電氣傳動要求有快速的動態(tài)響應能力及高的過載能力，中厚板產線的軋機變頻調速系統(tǒng)自應用后，由于產品規(guī)格的變化、生產操作的變化及設備制作及安裝質量原因，運行過程中出現了功率組件損壞、

3、檢測元件損壞、各種突然的故障跳閘等技術問題，給生產指標的提升帶來一定程度的影響。
　　本文以西門子SIMADYN-D同步電機交交變頻矢量控制技術為例，對該系統(tǒng)涉及的理論基礎進行了簡要闡述，對系統(tǒng)的硬件組成、各部分元器件的功能及涉及的控制軟件進行了介紹，主要內容圍繞該系統(tǒng)運行過程中出現的各類技術問題，從控制原理上分析出現該問題的原因，并對解決該問題所涉及的同步電機變頻調速矢量控制技術進行學習研究，從而找到保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行的各種改進措