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文檔簡介
1、隨著石油、天然氣的開采逐漸走向深海,在主管線附近鋪設(shè)小直徑輔助管線的背負(fù)式管線在深海油田開發(fā)中顯得日漸重要。由于小直徑附屬管線的增設(shè),對主管線的受力情況、尾流結(jié)構(gòu)及渦脫頻率等都將產(chǎn)生影響。
本文發(fā)展了特征線算子分裂有限元大渦模擬方法,通過后臺階流及單圓柱繞流算例,驗證了本文算法的可靠性。為驗證本文算法在串列海底管線工程應(yīng)用的有效性,數(shù)值模擬了Re?1000的等直徑串列圓柱繞流,計算結(jié)果與現(xiàn)有文獻(xiàn)吻合較好。
為研究小直
2、徑海底管線對主管線的水動力影響,模擬了直徑比為0.2、0.4、0.6、0.8,間距比為1.75、1.8、1.9、2.0、2.1、2.2、2.25、2.5的不等直徑串列海底管線。管線的尾流結(jié)構(gòu)及受力表明:當(dāng)直徑比為0.2時,其臨界間距在主管線直徑的1.8~1.9倍之間;當(dāng)直徑比為0.4、0.6、0.8時,臨界間距在主管線直徑的2.1~2.2倍之間。兩管線的升、阻力系數(shù)隨著間距比的增大先減小后突然增大,拐點出現(xiàn)在臨界間距區(qū)間,分析了臨界間距
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