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文檔簡介
1、航空發(fā)動機(jī)是影響飛機(jī)性能、可靠性和成本的最重要因素,其壽命期費(fèi)用占整個飛機(jī)的20%~40%。自20世紀(jì)80年代以來,發(fā)動機(jī)耐久性、可靠性和維修性的提高大大提高了飛機(jī)的安全性和出動率,降低了使用維修費(fèi)用和對環(huán)境的污染。
由于航空發(fā)動機(jī)是高速高溫燃燒氣體在高負(fù)荷下工作的動力機(jī)械,如何保證它能夠長時間可靠地工作、并且能夠以較低的成本進(jìn)行維護(hù),一直是一個關(guān)注的熱點(diǎn)。隨著航空發(fā)動機(jī)在發(fā)展中功率、推力越來越大,航空發(fā)動機(jī)可靠性和維修性
2、性能成為了發(fā)動機(jī)研制和運(yùn)營過程中最為關(guān)注的重點(diǎn)。
基于可靠性維修管理的先進(jìn)維修理念已經(jīng)在國內(nèi)普及和受到廣泛接受,對維修計劃系統(tǒng)也產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
論文主要開展PT6A-61發(fā)動機(jī)性能評定軟件的開發(fā)工作,在完成對發(fā)動機(jī)多功率點(diǎn)上加載和非加載條件下的地面試車性能參數(shù)數(shù)據(jù)采集工作的前提下,通過采用理論計算和軟件工程技術(shù),建立發(fā)動機(jī)重要參數(shù)在一定條件或標(biāo)準(zhǔn)條件下隨發(fā)動機(jī)功率變化的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)曲線,采樣測試顯示實際參數(shù)曲
3、線,將實際參數(shù)曲線與標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)曲線對照,可對發(fā)動機(jī)的整體性能進(jìn)行較全面和詳細(xì)的評估,能夠較早地發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)性能或發(fā)動機(jī)負(fù)載的細(xì)微變化,以便對相關(guān)的發(fā)動機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控管理,提高預(yù)知性能故障的提前量和故障分析的準(zhǔn)確性,對發(fā)動機(jī)操縱系統(tǒng)的準(zhǔn)確調(diào)節(jié)也能提供很好的幫助。
PT6A-61發(fā)動機(jī)性能評定分析軟件系統(tǒng)測試結(jié)果表明:其能提高PT6A-61發(fā)動機(jī)的夏延ⅢA飛機(jī)發(fā)動機(jī)的可靠性和安全性水平。該項目研究成果的推廣應(yīng)用,可為航空公司高安全
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