離心壓縮機失諧葉輪動力學特征.pdf

1、離心壓縮機在國民經(jīng)濟和工業(yè)生產(chǎn)的許多領域中一直占有舉足輕重的地位。葉輪是離心壓縮機非常重要的機構，其動力特性的優(yōu)劣直接影響壓縮機是否安全平穩(wěn)的運行，而葉輪上的葉片在高速轉動的過程中由于本身制造的微小差異和外部環(huán)境等因素的影響，會逐漸產(chǎn)生細微裂紋，這種葉片特性的微小變化（即失諧）可能會使葉片產(chǎn)生較大的受迫振動，應力也會明顯增加，增加的應力可能會導致結構強度的破壞，加速離心壓縮機的老化破損。這種失諧所誘發(fā)的事故在旋轉類機械事故中經(jīng)常出現(xiàn)。<

2、br>　　本文通過建立質量彈簧模型來模擬離心壓縮機葉輪的動力學特性，建立動力學方程后，根據(jù)方程來推導兩種裂紋不同深度時葉輪上的葉片所對應的剛度，尋找其中的變化規(guī)律。然后，利用ANSYS建立葉輪的有限元模型，得到了無裂紋葉片的剛度和葉片之間的耦合剛度。最后，通過適當簡化，利用AMESim軟件建立了與實際模型相對應的集中參數(shù)模型，同時在時域和頻域中進行相應的計算。
　　本文最后歸納總結了裂紋深度、裂紋組合、耦合剛度等對于系統(tǒng)固有頻率及