匝間短路故障對永磁同步電機失磁影響的研究.pdf

1、永磁同步電機最大的安全隱患就是永磁磁場波動和永磁體失磁問題，這嚴重制約了永磁同步電機的進一步推廣和應用，因而退磁問題一直是人們關注的焦點。目前研究者們針對永磁電機匝間短路故障失磁問題的研究，建立的匝間短路故障模型是將正常繞組短路一定比例，這與電機實際發(fā)生的匝間短路故障有所差異，現(xiàn)場實踐證明，電機匝間短路最有可能發(fā)生在相帶第一匝繞組的端部。因此本文開展永磁同步電機不同負載和轉(zhuǎn)速下發(fā)生相帶第一匝短路故障的研究具有重要的學術意義和工程價值。論

2、文主要研究工作如下：
　　針對永磁同步電機發(fā)生相帶第一匝短路故障特征量的問題，利用有限元法建立了永磁同步電機相帶第一匝短路故障模型，提取了永磁電機發(fā)生相帶第一匝短路故障的轉(zhuǎn)矩波形和電流波形，計算了轉(zhuǎn)矩波動率，并采用快速傅立葉變換（FFT）法分析了轉(zhuǎn)矩波形和電流波形各次諧波含量，研究了各特征參數(shù)隨電機負載和轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。所得結(jié)論可以作為在線診斷永磁同步電機相帶第一匝短路故障的依據(jù)。
　　針對永磁同步電機相帶第一匝短路故障對轉(zhuǎn)

3、子永磁體失磁的影響，研究了永磁同步電機在不同負載和轉(zhuǎn)速下發(fā)生相帶第一匝短路故障，短路線圈電流波形、去磁磁場、失磁區(qū)域分布和磁密云圖的特點與規(guī)律，并通過觀察永磁體上A點磁密波形隨永磁同步電機負載和轉(zhuǎn)速變化的特點，驗證了電機轉(zhuǎn)子永磁體發(fā)生了不可逆失磁故障。所得結(jié)論可以為永磁同步電機的設計提供技術參考。
　　針對失磁電機消除相帶第一匝短路故障后的運行特征量，利用有限元法建立了失磁電機模型，提取了失磁電機在不同負載和轉(zhuǎn)速下運行的電流波形與