雙軸混合勵(lì)磁永磁同步電機(jī)的研究.pdf

1、雙軸混合勵(lì)磁永磁同步電機(jī)是一種為了改善永磁電機(jī)調(diào)磁困難而提出的電機(jī),它是一種新型混合勵(lì)磁電機(jī),不僅具有功率密度高和輸出轉(zhuǎn)矩大的優(yōu)點(diǎn),而且可以實(shí)現(xiàn)寬范圍的調(diào)磁擴(kuò)速。本文首先闡述了雙軸混合勵(lì)磁永磁電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和數(shù)學(xué)模型,并分析了其磁路結(jié)構(gòu),并分析了該電機(jī)的功率因數(shù)、勵(lì)磁容量、調(diào)磁范圍和功率密度等方面的特點(diǎn),論證了雙軸混合勵(lì)磁永磁電機(jī)的合理性和優(yōu)越性。
　　 雙軸混合勵(lì)磁永磁同步電機(jī)的分析計(jì)算方法是進(jìn)行本課題研究首先需要解決的問(wèn)題,

2、本文介紹了基于電磁場(chǎng)有限元法的計(jì)算分析方法、齒磁通法、電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩和交、直軸電抗等計(jì)算分析方法。并提出了雙軸混合勵(lì)磁永磁電機(jī)的設(shè)計(jì)流程,設(shè)計(jì)了一臺(tái)作為汽車(chē)驅(qū)動(dòng)的雙軸混合勵(lì)磁永磁同步電機(jī)樣機(jī)。雙軸混合勵(lì)磁永磁電機(jī)的負(fù)載特性與電機(jī)運(yùn)行的控制策略有著密切關(guān)系,表征了電機(jī)運(yùn)行性能,本文主要介紹id=0的矢量控制策略,對(duì)id=0的控制方式的負(fù)載電磁場(chǎng)和負(fù)載特性進(jìn)行了計(jì)算和分析。
　　 本文采用有限元法和齒磁通法,分析了電機(jī)在不同工作狀況