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1、匝間絕緣故障是常見(jiàn)的變壓器繞組故障。雖然故障初期的輕微匝間短路故障不影響變壓器的穩(wěn)定運(yùn)行,但是如果沒(méi)得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,會(huì)迅速惡化成嚴(yán)重的變壓器繞組故障,嚴(yán)重影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,因此及時(shí)診斷出輕微的匝間絕緣故障具有很強(qiáng)的理論和實(shí)際意義。然而,目前變壓器匝間絕緣故障定位方法缺乏嚴(yán)重影響著故障的排查和維修效率,為此本文探索性的將行波分析技術(shù)引入匝間絕緣故障定位研究中,力圖提出一種基于行波分析的變壓器繞組匝間短路故障定位方法。
2、考慮到行波分析法無(wú)法辨別變壓器繞組故障類(lèi)型,采用功率損耗法進(jìn)行故障相的匝間絕緣故障檢測(cè)。在分析行波時(shí),針對(duì)行波信號(hào)容易受到變壓器高低頻噪聲影響的問(wèn)題,提出了一種基于相關(guān)系數(shù)的DEMD降噪法結(jié)合SG濾波的改進(jìn)DEMD降噪法,以濾除行波信號(hào)中包含的變壓器噪聲,通過(guò)與其他幾種降噪法比較,表明該法具有兼顧處理高低頻噪聲優(yōu)點(diǎn)。同時(shí),提出利用一致關(guān)聯(lián)度和小波包分解相結(jié)合的方法提取行波的波形變化特征,利用能量比值法提取行波的能量變化特征,得到隨故障位
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