石油鉆機(jī)液壓盤式剎車工藝特性的優(yōu)化研究.pdf

1、石油鉆機(jī)液壓盤式剎車的工藝特性用于考察其工作制動(dòng)性能，工藝特性包括響應(yīng)特性和微調(diào)特性。油氣勘探開采難度的加大、自動(dòng)化鉆井技術(shù)及液壓盤式剎車一體化技術(shù)的發(fā)展都對(duì)液壓盤式剎車的工藝特性提出了更高要求。理論研究和現(xiàn)場使用情況均表明液壓盤式剎車在工作制動(dòng)時(shí)存在著響應(yīng)滯后和微調(diào)特性差的問題。本文從液壓盤式剎車比例調(diào)壓系統(tǒng)的角度分析，深入細(xì)致地對(duì)液壓盤式剎車的響應(yīng)特性和微調(diào)特性進(jìn)行了優(yōu)化研究以提高工藝特性，具體采用理論研究和仿真驗(yàn)證相結(jié)合的方法來完

2、成全文的研究內(nèi)容。本文的研究內(nèi)容和成果如下：
　　1）基于液壓盤式剎車工作制動(dòng)的實(shí)際情況分析了液壓盤式剎車的工作制動(dòng)工況、工作鉗的運(yùn)動(dòng)規(guī)律、工作鉗鉗缸油壓變化規(guī)律和不同鉆井作業(yè)對(duì)工藝特性的需求。
　　2）首次提出了響應(yīng)滯后的兩種類型和微調(diào)特性差的兩種類型。
　　3）理論分析獲得比例調(diào)壓系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)模型以研究液壓盤式剎車的響應(yīng)特性及其影響因素，根據(jù)理論研究結(jié)果提出提高響應(yīng)特性應(yīng)采取的措施，隨后用比例調(diào)壓系統(tǒng)的AMEsim模

3、型驗(yàn)證優(yōu)化措施是有效的，同時(shí)仿真結(jié)果表明響應(yīng)特性提高了47％。
　　4）理論分析獲得比例調(diào)壓系統(tǒng)的調(diào)節(jié)模型以研究液壓盤式剎車的微調(diào)特性及其影響因素，根據(jù)理論研究結(jié)果提出提高微調(diào)特性應(yīng)采取的措施，隨后用比例調(diào)壓系統(tǒng)的AMEsim模型驗(yàn)證優(yōu)化措施是有效的，同時(shí)仿真結(jié)果表明微調(diào)特性提高了6.4%。
　　5）理論分析獲得比例調(diào)壓系統(tǒng)指令元件的操控模型以研究指令元件的操控性及其影響因素，根據(jù)理論研究結(jié)果設(shè)計(jì)出一種應(yīng)用于液壓盤式剎車工作