沿海地區(qū)公路軟基工程施工中孔隙水壓力監(jiān)測(cè)技術(shù)研究.pdf

1、公路工程軟土地基的處理是決定公路質(zhì)量最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，合理有效的軟基處理是加強(qiáng)地基質(zhì)量、提高后續(xù)施工效率、保障經(jīng)濟(jì)節(jié)約的有利條件。公路路基施工過(guò)程中的變形監(jiān)測(cè)和應(yīng)力監(jiān)測(cè)是檢驗(yàn)監(jiān)測(cè)軟基處理質(zhì)量的有效手段，在沿海地區(qū)公路軟土地基施工過(guò)程中通過(guò)監(jiān)控地下水位、水壓力的變化情況和各土層的固結(jié)情況，對(duì)各道工序的進(jìn)行發(fā)揮著指導(dǎo)作用，并監(jiān)控預(yù)防軟土地基塌陷、滑塌等災(zāi)害的發(fā)生。
　　動(dòng)態(tài)孔隙水壓力監(jiān)測(cè)是監(jiān)測(cè)地下水壓力變化的最有效監(jiān)測(cè)手段，孔隙水壓力

2、消散率是控制工程施工進(jìn)度和質(zhì)量的最直接的方法，在施工進(jìn)度和質(zhì)量方面發(fā)揮著決定性的作用?？紫端畨毫Φ南⒙史磻?yīng)了不同深度土層的水壓力變化情況、土層固結(jié)情況和軟基加固后的基礎(chǔ)穩(wěn)定度，結(jié)合水平位移和分層沉降監(jiān)測(cè)，能有效預(yù)測(cè)地下土層及水位變化趨勢(shì)，是檢驗(yàn)檢測(cè)軟基內(nèi)部加固程度的最直接依據(jù)。
　　孔隙水壓力的研究在國(guó)內(nèi)外已經(jīng)開(kāi)展多年，施工過(guò)程中土層孔隙水壓力的變化和計(jì)算的方面，已經(jīng)擁有很豐富的研究成果，但是大面積施工過(guò)程中的孔隙水壓力變化規(guī)律

3、發(fā)揮什么樣的作用，以什么方式體現(xiàn)的，目前卻很少有系統(tǒng)的對(duì)比研究。
　　本文重點(diǎn)分析研究強(qiáng)夯軟土地基處理和堆載預(yù)壓軟基處理工程中的孔隙水壓力變化情況，介紹孔隙水壓力監(jiān)測(cè)流程、孔隙水壓力計(jì)的埋設(shè)方法、孔隙水壓力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析，并對(duì)兩種軟土地基處理方式下的孔隙水壓力變化情況進(jìn)行對(duì)比。通過(guò)對(duì)兩個(gè)工程進(jìn)行孔隙水壓力監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)分析，判斷施工間歇期和堆載預(yù)壓加卸載時(shí)間，結(jié)合實(shí)際地質(zhì)勘察報(bào)告指導(dǎo)優(yōu)化路基處理方案、控制施工進(jìn)度和質(zhì)量，分析特殊部位的