微型樁加固淺層堆積層滑坡的設(shè)計(jì)技術(shù)研究.pdf

1、微型樁作為一種新型加固支擋結(jié)構(gòu)，是指直徑一般在100-300mm之間的小型的抗滑樁。這種小直徑樁與傳統(tǒng)支擋結(jié)構(gòu)相比具有非開(kāi)挖施工、對(duì)樁身周?chē)馏w擾動(dòng)較小、布設(shè)位置靈活、施工速度快和經(jīng)濟(jì)性好等許多優(yōu)點(diǎn)，其在淺層堆積層滑坡中應(yīng)用越來(lái)越多。但目前微型樁加固滑坡的理論研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于其在實(shí)際工程中的應(yīng)用，尚沒(méi)有形成一套比較系統(tǒng)的微型樁計(jì)算理論和設(shè)計(jì)方法，很大程度上制約著微型樁的應(yīng)用與推廣。鑒于此，為了得出微型樁的加固機(jī)理和設(shè)計(jì)技術(shù)，本文依托室內(nèi)相

2、似模型試驗(yàn)，針對(duì)淺層堆積層滑坡，主要進(jìn)行以下研究工作并得出相應(yīng)結(jié)論:
　　1)根據(jù)彈塑性理論，研究了樁排間土體傳力機(jī)制，利用樁土變形協(xié)調(diào)原理，分析微型樁的加固機(jī)理，綜合對(duì)比，推薦采用傳遞系數(shù)法確定滑坡推力，結(jié)合普通抗滑樁計(jì)算方法、懸臂樁法及等效法進(jìn)行微型樁內(nèi)力計(jì)算，確定其水平承載力、抗彎承載力及抗剪能力。
　　2)通過(guò)模型試驗(yàn)，對(duì)比不同試驗(yàn)工況，微型樁最終破壞形態(tài)表現(xiàn)出一致性，即滑面附近，滑面以上受荷段樁身向滑體前緣彎曲變形

3、，滑面以下錨固段向滑床后緣彎曲變形，滑面上彎曲點(diǎn)之間樁身發(fā)生傾斜變形，其余部分樁身未有變形出現(xiàn)，保持為豎直狀態(tài)。確定了微型樁群的三種破壞形態(tài)，分別為整體破壞、單樁破壞和局部破壞。
　　3)結(jié)合彈塑性理論和模型試驗(yàn)結(jié)果分析，歸納出了微型樁的設(shè)計(jì)原則，即合理樁間距宜為8～12d，合理排間距宜為10d左右，此范圍不僅能有效發(fā)揮自身抗滑力還能最優(yōu)發(fā)揮樁間土拱效應(yīng);樁體錨固深度以1/3～2/5樁長(zhǎng)最佳;樁周土體較密實(shí)時(shí)，群樁宜采用排列形布設(shè)