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1、本文僅從自動(dòng)駕駛儀和飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄和控制算法這三個(gè)方面對(duì)小型飛機(jī)飛行控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究,主要工作如下: 1、在自動(dòng)駕駛儀方面,設(shè)計(jì)了一種以DSP為核心處理芯片的新型飛控計(jì)算機(jī),詳細(xì)給出了AD轉(zhuǎn)換、多串口通信、外部存儲(chǔ)擴(kuò)展等幾部分的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)過(guò)程,體現(xiàn)了系統(tǒng)豐富的模擬接口、方便靈活的數(shù)字接口和串行通信接口。以此飛控計(jì)算機(jī)為核心自動(dòng)駕駛儀的同時(shí)滿足小型飛機(jī)高性能和小型化的要求。 2、在飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄方面,針對(duì)小型飛機(jī)飛行試
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