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文檔簡介
1、隨著工業(yè)的快速發(fā)展,傳統(tǒng)的以太網(wǎng),工業(yè)總線已經(jīng)無法適應(yīng)智能化的工業(yè)環(huán)境下,大量設(shè)備之間數(shù)據(jù)傳輸和信息交互。無線傳感網(wǎng)絡(luò)作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)拿浇楹驮O(shè)備交互的載體,逐漸替代傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)模式發(fā)揮重要作用。然而,無線傳感網(wǎng)絡(luò)由于傳輸范圍有限,工業(yè)環(huán)境復(fù)雜等原因,往往存在延時大,信道擁堵,低可靠性等問題。本文中,首先通過工業(yè)無線傳感網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的描述,展現(xiàn)了無線傳感網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化途徑;進(jìn)而通過基于時延的路由算法和基于優(yōu)先級的退避算法,實現(xiàn)了對于數(shù)據(jù)
2、發(fā)送過程中的延時的優(yōu)化以及重要數(shù)據(jù)發(fā)送的保證;最后通過在智能檢測系統(tǒng)中無線傳感網(wǎng)絡(luò)的使用,體現(xiàn)了工業(yè)無線傳感網(wǎng)絡(luò)的重要應(yīng)用。本文的研究主要包含以下內(nèi)容:
針對工業(yè)無線傳感網(wǎng)絡(luò)體系,闡述了工業(yè)無線傳感網(wǎng)絡(luò)的三層架構(gòu),明確了每一層在工業(yè)中的地位;通過無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議分層的介紹,指明了每一層在無線傳輸過程中的作用,引出了改進(jìn)的方法。
針對工業(yè)環(huán)境下,節(jié)點眾多,需要通過多跳的方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的特點,提出了一種基于時延的路由算法;
3、根據(jù)地理路由協(xié)議中發(fā)現(xiàn)路由節(jié)點的方法,通過傳輸角度和傳輸距離,選擇距離理想節(jié)點最近的節(jié)點作為下一跳節(jié)點,優(yōu)化了傳輸路徑,減少了轉(zhuǎn)發(fā)跳數(shù),縮短了傳輸時延;利用OPNET仿真對比,驗證了優(yōu)化算法的優(yōu)越性。
針對大量數(shù)據(jù)通過中心節(jié)點轉(zhuǎn)發(fā),數(shù)據(jù)碰撞,等待時間過長,丟包嚴(yán)重的問題,提出了一種基于優(yōu)先級的退避算法;根據(jù)分布式協(xié)調(diào)機(jī)制中通過退避指數(shù)解決碰撞問題的方法,通過設(shè)定數(shù)據(jù)的優(yōu)先級,根據(jù)優(yōu)先級計算數(shù)據(jù)的退避指數(shù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效調(diào)度,同
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