齒墻結(jié)構(gòu)對(duì)重力壩深層抗滑穩(wěn)定安全性能的影響研究.pdf

1、重力壩是一種常見(jiàn)的水工建筑物，主要依靠自身重量來(lái)維持穩(wěn)定。但是在通常情況下壩基中存在構(gòu)造復(fù)雜的節(jié)理、裂隙、斷層或者軟弱夾層,而這些結(jié)構(gòu)面在水壓力的作用下很容易形成預(yù)先未知的滑動(dòng)通道。一旦發(fā)生深層滑動(dòng)，將對(duì)下游人民的生命和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成巨大威脅，造成難以估量的損失，況且有時(shí)地基中的地質(zhì)構(gòu)造缺陷在勘測(cè)時(shí)候判斷不準(zhǔn)確，容易形成更大的安全隱患。所以對(duì)重力壩深層抗滑穩(wěn)定問(wèn)題進(jìn)行客觀準(zhǔn)確的分析評(píng)價(jià)并提出合理的加固措施是現(xiàn)代復(fù)雜地基上重力壩設(shè)計(jì)的一項(xiàng)普

2、遍且重要的內(nèi)容。
　　目前在重力壩工程的設(shè)計(jì)當(dāng)中，常常設(shè)置齒墻切斷軟弱夾層來(lái)提高壩體的深層抗滑穩(wěn)定安全性能，但是究竟該如何正確對(duì)待齒墻所起的作用？在先前的設(shè)計(jì)當(dāng)中，常把齒墻作為構(gòu)造措施，其所起的作用只是當(dāng)作安全儲(chǔ)備來(lái)考慮。齒墻能起多大作用，尚且缺乏統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)和規(guī)律性研究文獻(xiàn)。
　　因此本文借助ANSYS操作平臺(tái)，應(yīng)用有限元強(qiáng)度折減法和最大剪切強(qiáng)度允許相對(duì)位移失穩(wěn)判據(jù)定量地分析了齒墻寬度、齒墻坡度、齒墻設(shè)置位置對(duì)于重力壩深層抗

3、滑穩(wěn)定安全系數(shù)的影響。
　　本文具體的研究?jī)?nèi)容如下：
　　（1）對(duì)重力壩深層抗滑穩(wěn)定分析方法以及設(shè)置齒墻來(lái)提高建筑物抗滑穩(wěn)定安全性能的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)梳理。在閱讀了大量相關(guān)文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合自己的研究需要，確定采用有限元強(qiáng)度折減法并進(jìn)行了分析。
　?。?）總結(jié)了有限元強(qiáng)度折減法目前常用失穩(wěn)判據(jù)，并分析了存在的不足，其中最重要的是容易受人為模糊判斷影響，很難得到較為精確客觀的解，最后容易得到一個(gè)較粗略的范圍。
　

4、?。?）鑒于此，本文提出最大剪切強(qiáng)度允許相對(duì)位移失穩(wěn)判據(jù)，以此來(lái)定量地反映齒墻參數(shù)對(duì)重力壩深層抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)的影響。限制軟弱夾層上下點(diǎn)相對(duì)位移在允許范圍之內(nèi)，這個(gè)位移值以軟弱夾層特征點(diǎn)處發(fā)生剪切破壞為準(zhǔn)。
　　（4）運(yùn)用APDL（有限元參數(shù)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言）來(lái)方便快捷地改變模型中齒墻的參數(shù)，并運(yùn)用載荷步方式進(jìn)行加載，求重力壩深層抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)隨齒墻參數(shù)的變化規(guī)律。
　　針對(duì)本文中的實(shí)例，主要成果如下：
　?。?）整體上來(lái)