基于TRIZ進化理論的叉車設(shè)計研究.pdf

1、21世紀的今天，我國城市化建設(shè)水平高速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善。隨著工程運輸需求的增大，企業(yè)對于叉車類工程車輛的需求也在逐年增加。此類產(chǎn)品處于成長期，市場潛力較大。然而，叉車類產(chǎn)品因為使用周期長，更新速度慢，因此在設(shè)計中時常不被重視。研究表明，叉車的設(shè)計依然有很多問題存在，如功能單一，外觀造型差，用戶體驗差，產(chǎn)品附加值低，品牌識別性低等。導(dǎo)致用戶需求難以滿足，最終造成了叉車產(chǎn)品經(jīng)濟效益和社會效益低下。
　　為實現(xiàn)產(chǎn)品開發(fā)的準確預(yù)測和

2、獲取消費者的高滿意度，實現(xiàn)用戶需求驅(qū)動的創(chuàng)新設(shè)計。本文將產(chǎn)品需求分析作為基礎(chǔ)，對叉車用戶需求進行分析。引入TRIZ需求進化理論，將用戶需求進行整合與分類，在此基礎(chǔ)上運用kano模型，獲取新的用戶需求。結(jié)合TRIZ技術(shù)系統(tǒng)進化模式進行相關(guān)的需求分析。將其轉(zhuǎn)化為設(shè)計點，針對產(chǎn)品的設(shè)計創(chuàng)新點確定設(shè)計方案。并結(jié)合產(chǎn)品造型設(shè)計理論對產(chǎn)品外觀造型進行設(shè)計。通過設(shè)計評價獲取最佳設(shè)計方案，確立新一代叉車創(chuàng)新設(shè)計。
　　本文將TRIZ進化理論引入叉