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文檔簡介
1、在巖石力學(xué)領(lǐng)域,巖石試驗機(jī)是必不可少的實驗設(shè)備?,F(xiàn)有的巖石力學(xué)試驗機(jī)只能通過加載,獲得巖石應(yīng)力-應(yīng)變等宏觀力學(xué)特性,對其內(nèi)部裂紋的發(fā)生和發(fā)展,水氣在縫隙中的運移無法觀測。研制可旋轉(zhuǎn)的巖石力學(xué)試驗系統(tǒng),配合高能加速器CT以及計算機(jī)圖像重構(gòu)技術(shù),可以獲得巖石在模擬地下環(huán)境中被壓裂的微觀特性。巖石試樣承載轉(zhuǎn)臺的旋轉(zhuǎn)精度決定了重構(gòu)圖像的分辨率,所以研制重載荷、變載荷作用下的高精度轉(zhuǎn)臺是可旋轉(zhuǎn)巖石力學(xué)試驗系統(tǒng)的關(guān)鍵,由于載荷很大且變化,采用電機(jī)配
2、合齒輪箱的驅(qū)動方式是必須的。在工作過程中,載荷變化引起的齒輪變形量的變化對高精度轉(zhuǎn)臺的旋轉(zhuǎn)精度的影響不能忽視。
論文分析了齒輪傳動彈性變形的計算方法,對齒輪嚙合過程進(jìn)行了有限元分析。根據(jù)仿真結(jié)果分析了齒輪形變對轉(zhuǎn)臺位置和速度精度的影響,提出了在控制系統(tǒng)中提前預(yù)補償?shù)姆绞絹韽浹a位置誤差,以及利用改進(jìn)控制算法的方式來提高轉(zhuǎn)速平穩(wěn)性。在MATLAB/Simulink環(huán)境下建立了轉(zhuǎn)臺控制系統(tǒng)的仿真模型,為了提高轉(zhuǎn)臺的平穩(wěn)性,利用模糊算
3、法對速度調(diào)節(jié)器進(jìn)行改造。在仿真過程中,對速度調(diào)節(jié)器分別采用了PID控制和模糊PID控制,對仿真結(jié)果進(jìn)行了分析。
在理論研究和仿真基礎(chǔ)上,研制了可旋轉(zhuǎn)巖石力學(xué)試驗系統(tǒng)的模擬樣機(jī),實現(xiàn)了三軸壓力室的旋轉(zhuǎn)、軸向加載、圍壓加載、滲流加載。在模擬樣機(jī)的基礎(chǔ)上,完成了轉(zhuǎn)臺控制系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計和軟件程序編寫。
對轉(zhuǎn)臺進(jìn)行了性能測試結(jié)果表明,在轉(zhuǎn)臺負(fù)載經(jīng)常發(fā)生變化的情況下,使用模糊PID控制轉(zhuǎn)臺速度動態(tài)特性更好,超調(diào)量更小,調(diào)節(jié)時
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