高溫合金Inconel625車削過程切屑-刀具-工件間接觸特性試驗研究.pdf

1、由于高溫合金自身的優(yōu)良性能，如耐高溫、抗腐蝕性等，目前廣泛應(yīng)用于航空發(fā)動機的典型零部件之中。但是在切削加工過程中卻存在很多亟待解決的問題，如摩擦磨損嚴(yán)重、刀具壽命短、生產(chǎn)效率低等。本文針對這些加工技術(shù)難題，對高溫合金加工過程中切屑-刀具-工件件的接觸摩擦進行分析，為高溫合金的高效率加工提供技術(shù)支持。
　　針對高溫合金Inconel625加工過程中刀-屑、刀-工之間的摩擦接觸問題，根據(jù)應(yīng)力的分布特點，對接觸區(qū)域的存在形式以及接觸長度

2、進行了分析，對滑動區(qū)的摩擦系數(shù)進行建模求解，利用掃描電鏡和超景深顯微鏡對試驗中的刀片進行了檢測，結(jié)合試驗數(shù)據(jù)驗證了模型的準(zhǔn)確性。
　　有關(guān)副后刀面與工件已加工表面的接觸特性，分析了不同階段刃口的磨損程度對工件已加工表面質(zhì)量的影響規(guī)律，選擇副后刀面不同磨損程度的刀片進行了車削試驗，測量工件的表面粗糙度、顯微硬度、白層等，從試驗數(shù)據(jù)角度具體分析了副后刀面對已加工表面質(zhì)量的影響。
　　利用AdvantEdge有限元分析軟件，對刀-

3、屑、刀-工接觸界面的溫度和應(yīng)力等進行了仿真，分析了接觸界面中溫度和應(yīng)力的分布特點，驗證了前、后刀面接觸區(qū)域及接觸長度變化，綜合切削速度和刀具前角等因素，分析了不同因素對切削力、溫度、應(yīng)力等的影響規(guī)律。
　　選擇三種不同刀片，進行了車削試驗，從切削力、切屑形態(tài)、表面粗糙度、刀具磨損等方面作對比，優(yōu)選了一種比較適宜加工高溫合金的車刀片。設(shè)計正交切削試驗，分析切削參數(shù)對切削力的影響，建立了切削力的預(yù)測模型，對所建立模型進行了顯著性檢驗，