基于小波變換的GNSS中DME脈沖干擾抑制方法.pdf

1、全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)（Global Navigation Satellite System，GNSS）在軍用和民用導航等其他領域中應用廣泛，與全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)相關技術的發(fā)展一定程度上也反映著科學技術的進步。世界各國已經(jīng)開始建設或者逐步完善其自身的導航系統(tǒng)，為全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)不斷添加新元素，使得全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)逐漸成為一個更加復雜的系統(tǒng)，而適合導航信號傳輸?shù)念l率資源有限，導致不同導航系統(tǒng)信號與現(xiàn)有的無線電導航系統(tǒng)的電磁兼容問題一直是衛(wèi)星導航抗

2、干擾領域的研究熱點之一。
　　測距儀（Distance Measuring Equipment，DME）是現(xiàn)有的無線電導航系統(tǒng)的重要組成部分之一，GPSL5、Galileo E5和北斗B2信號是GNSS的重要組成信號，這些導航信號的工作頻帶與DME的工作頻帶發(fā)生部分重疊。這樣，來自DME站臺的大功率脈沖信號進入到GNSS接收機，會對其形成干擾可能導致接收機無法正常工作，因此研究GNSS中抑制DME干擾的問題有重要意義。本論文針對此

3、問題進行了如下研究。
　　本文首先研究了基于小波包變換抑制DME脈沖干擾的方法，由于小波包變換的相關參數(shù)的選取會對DME脈沖干擾抑制性能產(chǎn)生影響，本文結(jié)合理論對小波系數(shù)域門限、小波包分解級數(shù)和小波函數(shù)類型的選擇問題進行討論，結(jié)果證明所選參數(shù)的有效性。
　　然后，針對DME干擾占空比較高的情況下，干擾抑制算法導致衛(wèi)星信號損失較為嚴重的問題提出了聯(lián)合參數(shù)估計和小波包變換抑制DME脈沖干擾的方法。其次，針對不同的DME干擾占空比情

4、況，權衡考慮干擾抑制算法復雜度和干擾抑制效果，本文還提出一種綜合的DME脈沖干擾抑制方法，該方法結(jié)合了常規(guī)DME干擾抑制算法與聯(lián)合參數(shù)估計和小波包變換的方法，能根據(jù)不同的DME干擾占空比選擇較為合適的干擾抑制算法。
　　最后，在機載天線接收系統(tǒng)本身是陣列天線結(jié)構(gòu)的條件下，利用自適應陣列處理技術，本文從空域角度提出一種基于改進的功率倒置法抑制DME干擾的方法；并針對同時受到寬帶干擾和脈沖式干擾的北斗實測數(shù)據(jù)進行分析，介紹一種基于陣列