滾動軸承振動在線自動檢測儀設(shè)計(jì)與分析.pdf

1、滾動軸承的質(zhì)量直接關(guān)系到機(jī)械設(shè)備的工作性能，為了保證軸承質(zhì)量，軸承在出廠前要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測。軸承的振動檢測是軸承生產(chǎn)檢測中的重要環(huán)節(jié)，軸承振動檢測儀是軸承振動檢測的重要檢測儀器，被廣泛應(yīng)用于軸承生產(chǎn)企業(yè)及軸承研究機(jī)構(gòu)。目前國內(nèi)大部分投入使用的軸承振動檢測儀多為單機(jī)手動操作或單機(jī)自動檢測，不能用于軸承生產(chǎn)裝配線上實(shí)現(xiàn)全自動檢測，阻礙了國內(nèi)軸承向高精密、低振動、低噪聲方向發(fā)展。
　　本文結(jié)合企業(yè)需求，根據(jù)2010年4月起實(shí)施的新的軸承

2、振動測量方法，對軸承振動檢測儀軸向加載方式、主軸承載能力、裝夾搬運(yùn)機(jī)構(gòu)以及自動化控制的實(shí)現(xiàn)等方面進(jìn)行研究。基于經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)模擬仿真，設(shè)計(jì)了能夠滿足在線檢測要求的軸承振動自動檢測儀。本文的主要工作內(nèi)容如下:
　　(1)在對國內(nèi)外軸承振動檢測設(shè)備分析研究基礎(chǔ)上，結(jié)合軸承生產(chǎn)裝配線自動化檢測要求，采用雙主軸豎直固定方式，實(shí)現(xiàn)軸承振動的單工位雙面振動檢測。對軸承生產(chǎn)裝配線上各工序之間軸承夾持搬運(yùn)裝置進(jìn)行分析，設(shè)計(jì)了一種軸承夾持搬運(yùn)機(jī)構(gòu)

3、，該機(jī)構(gòu)通過兩個氣缸配合工作便可實(shí)現(xiàn)軸承的夾持與搬運(yùn)。
　　(2)根據(jù)新的軸承振動測量方法，針對檢測最大外徑為260mm的深溝球軸承振動檢測儀主軸系統(tǒng)承載能力不足問題，應(yīng)用經(jīng)典流體力學(xué)公式和FLUENT仿真分析，對其主軸系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與分析。應(yīng)用WORKBENCH對主軸系統(tǒng)進(jìn)行動力學(xué)模態(tài)分析，提取模態(tài)分析中前十階固有頻率和相應(yīng)振型，其結(jié)果表明主軸與油膜組成的系統(tǒng)在工作狀態(tài)下不會發(fā)生共振現(xiàn)象。
　　(3)介紹軸承振動信號的處理

4、方法，通過上位機(jī)LABVIEW程序?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，并結(jié)合下位機(jī)PLC對軸承振動自動檢測儀實(shí)現(xiàn)全自動控制。設(shè)計(jì)了人機(jī)交互界面，以實(shí)現(xiàn)軸承振動在線自動檢測、不良品排出、不良軸承故障診斷與故障率統(tǒng)計(jì)等操作。
　　(4)對軸向加載裝置進(jìn)行動力學(xué)分析，建立彈簧加載和氣缸加載裝置動力學(xué)模型。對動力學(xué)模型進(jìn)行分析，得出軸向加載裝置設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。根據(jù)該設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，對文本所設(shè)計(jì)的軸承振動檢測儀軸向加載裝置進(jìn)行數(shù)值驗(yàn)證，其結(jié)果表明軸向加載裝置設(shè)計(jì)的合理