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文檔簡介
1、伴隨我國城市化進(jìn)程的加快,高層建筑大量涌現(xiàn)。樁基礎(chǔ)作為最為傳統(tǒng)的基礎(chǔ)形式,采用越來越多。但是目前對于群樁基礎(chǔ),無論從設(shè)計(jì)分析理論上,還是在工程實(shí)踐中尚存在較多的問題和不足,有待進(jìn)一步深入研究。
單樁承載力和沉降量等相關(guān)問題可以通過基樁靜載荷試驗(yàn)得出較為可靠的結(jié)果,而群樁基礎(chǔ)的現(xiàn)場試驗(yàn)由于受到費(fèi)用、設(shè)備等條件的限制,難以普遍進(jìn)行。同時因?yàn)槿簶冻休d力機(jī)理的復(fù)雜性,理論方面的研究與實(shí)踐仍有較大的差距。計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和大型工程技術(shù)分
2、析軟件的進(jìn)步為群樁承載機(jī)理的研究提供了方便。本文通過現(xiàn)場靜載試驗(yàn)和FLAC3D軟件的數(shù)值模擬計(jì)算,對豎向靜荷載作用下,群樁的承載力及變形進(jìn)行了較為詳細(xì)的研究。得出主要結(jié)論如下:
(1)對比現(xiàn)場單樁、群樁靜載試驗(yàn)結(jié)果和FLAC3D模型數(shù)值計(jì)算結(jié)果,在采用合理的巖土參數(shù)特別是接觸面粘聚力和摩擦角等參數(shù)時,F(xiàn)LAC3D軟件可以很好的模擬出樁土之間的相互作用以及荷載傳遞機(jī)理。
(2)對樁項(xiàng)位移產(chǎn)生影響的各個土層參數(shù)中,樁周土
3、的變形模量對樁的沉降起主導(dǎo)作用,而內(nèi)摩擦角、粘聚力影響較小;影響接觸面粘結(jié)性能的因素是接觸面的粘聚力,而摩擦角影響不大。
(3)群樁基礎(chǔ)中,承臺在均布應(yīng)力作用下,樁間距越大,不同樁位樁頂應(yīng)力之間的差異越小,樁頂應(yīng)力的分布隨荷載等級的增加而趨于均勻。群樁承載力隨樁間距的增大而增加,當(dāng)樁間距Sa>6D之后,其對群樁承載力影響可以忽略。
(4)土體特性對群樁承載力及土抗力發(fā)揮值具有較為顯著的影響。群樁承載力和土抗力均隨土體
4、變形模量的增大呈增加趨勢,但當(dāng)土體變形模量達(dá)到一定程度時,群樁承載力的增加速率趨緩。因此,可以通過提高承臺底土的剛度提高群樁基礎(chǔ)的承載力,但提高有一定限度。
(5)對于非超長灌注樁,樁身壓縮量與樁身整體沉降量之比很小,樁體縱向剛度對群樁承載力、沉降量及樁土荷載分擔(dān)比的影響有限,因此對于一般的民用建筑基礎(chǔ),樁身材料只要能保證樁身強(qiáng)度即可,不宜通過提高樁體彈性模量來提高群樁承載力和減小沉降。增加樁長可以有效的提高群樁承載力,但需考
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