超長樁豎向承載特性及其承載力檢測方法的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、超長樁憑借其對地基適應條件好,工藝成熟,承載能力大等優(yōu)點,己被廣泛應用于工民建、路橋、水利及其他一系列重大工程領域中。如上海浦西港匯大廈,基礎鉆孔灌注樁入土深度達85m;江陰長江大橋北塔基樁的樁長為90m;南京長江二橋的南汊大橋南塔基樁的樁長達102m等。我國現行相關規(guī)范設計法并非建立在超長樁的承載變形機理之上,超長樁的設計仍按普通樁的計算理論進行,存在理論與實際矛盾之處。同樣,怎樣有效準確地測試超長樁承載能力對傳統(tǒng)的試樁方法提出了挑戰(zhàn)

2、。因此,對超長樁承載特性的分析及超長樁承載力測試方法的研究都具有很大的現實意義。 鑒于學者們的大量理論及實測分析研究,本文做了如下工作: 首先,在大量閱讀文獻資料的基礎上,對國內外基樁沉降理論研究的現狀進行分析,指出我國現有基樁規(guī)范法在超長樁設計方面存在的不足。 其次:通過ANSYS中的APDL語言參數化建模設計,借助計算機對樁土接觸模型進行了深入的有限元模擬分析。在分析過程中,調整樁身混凝土彈性模量與土體變形模

3、量之比Ep/Es、樁身長徑比L/D、樁端土與樁側土變形模量比Eb/Es等參數,對近百組不同邊界條下的多種計算組合工況進行模擬,得出了超長樁的受力特性及各種因素(樁身混凝土彈性模量Ep、樁端土變形模量Eb、樁側土變形模量Es、樁長L、樁徑D等)對超長樁承載特性的影響規(guī)律;對超長樁的有效樁長及最優(yōu)長徑比這兩個問題作了一定的探討,總結出一些相關的規(guī)律與結論;數值分析結果表明,規(guī)范對超長樁豎向承載力設計計算中存有的不足。 最后,討論現有

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