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文檔簡介
1、“節(jié)能減排”是我國的三大基本國策之一,中國華電集團公司作為國家五大發(fā)電集團之一,通過“機組整體優(yōu)化”對所轄區(qū)域燃煤機組進行全面的升級改造。利用這一機會,根據(jù)西屋引進型超臨界機組長期設(shè)備運行經(jīng)驗,通過數(shù)據(jù)跟蹤、節(jié)能剖析、方案評審提出一系列切實可行的技術(shù)方案,利用#1機組大修機會實施,并通過精心運行和維護,使機組長周期安全穩(wěn)定運行,機組能耗達到同類型機組領(lǐng)先水平。
對同類型機組進行調(diào)研,通過熱力試驗對機組能耗參數(shù)進行全面剖析,進行
2、了十六個方面的技術(shù)改造和精細化檢修。
汽輪機本體方面:通過揭缸提效、汽封改造解決汽輪機熱耗偏高的問題;通過車削中壓轉(zhuǎn)子圍帶降低中壓葉頂漏汽損失;通過低壓內(nèi)上缸補焊龍門銑,低壓內(nèi)下缸對面研磨及加裝密封槽的手段降低低壓中分面漏汽;通過縮小高中壓端部汽封間隙及引進柔性密封的方式實現(xiàn)機組的軸端自密封;通過檢修時引進模糊軸系的概念,保證間隙調(diào)整準確、軸系穩(wěn)定。
汽輪機冷源方面:通過冷卻塔加裝旋轉(zhuǎn)噴頭及填料布置提高水塔效率;通過
3、凝汽器抽空氣管道重新布置提高凝汽器雙背壓壓差;通過凝汽器加裝補水霧化噴頭實現(xiàn)補水和排汽混合換熱,提高凝汽器背壓并且保證凝結(jié)水溶解氧。
熱力系統(tǒng)優(yōu)化方面:通過割除冗余和疏水合并的方式減少閥門內(nèi)漏;通過高排通風閥換型改造的方法減少高排蒸汽損失;通過對鍋爐汽水分離器至凝汽器排放閥換型改造,優(yōu)化鍋爐水動力結(jié)構(gòu),降低鍋爐低負荷熱排放損失;通過優(yōu)化汽動給水泵最小流量閥閥體結(jié)構(gòu),減少內(nèi)漏損失和氣蝕損傷。
安全指標性方面:通過高壓調(diào)
4、節(jié)閥閥座換型,解決閥座擴散器熱態(tài)松動問題,提高汽輪機防止超速的安全可靠性;通過將高壓調(diào)節(jié)閥閥桿連接方式的改造,解決調(diào)節(jié)閥閥桿熱態(tài)卡澀的問題,提高汽輪機防止超速的安全可靠性;通過給水泵汽輪機推力瓦結(jié)構(gòu)改造降低軸瓦溫度的方式,提高汽輪機防止動靜碰磨的安全可靠性;通過將潤滑油濾油系統(tǒng)進行改造,將聚結(jié)式濾油改為真空式脫氣的方式,全面提高汽輪機保護性介質(zhì)的安全等級,提高汽輪機防止軸瓦磨損及低油壓保護的安全可靠性。
通過以上十六項技術(shù)改造
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