基于近人空間尺度適宜性的城市設(shè)計(jì)研究.pdf

1、尺度的研究是一個(gè)古老而又全新的問(wèn)題,從維特魯威(Vitrurius)在《建筑十書(shū)》中開(kāi)始,許多學(xué)者都對(duì)其進(jìn)行探討如阿爾伯蒂(Alberti)、卡米洛·西特(camilo sitte)和蘆原義信(Ashihara)等。其中日本建筑師蘆原義信關(guān)于街道空間尺度的研究影響非常廣泛,只是這些學(xué)者所研究針對(duì)的都是傳統(tǒng)城市的尺度,隨著時(shí)代的發(fā)展,在當(dāng)今現(xiàn)代大尺度的城市設(shè)計(jì)中,簡(jiǎn)單套用過(guò)去的理論會(huì)有一定的局限性。由此本文引入近人空間視角,以此對(duì)城市街道

2、空間尺度的量化展開(kāi)探索,旨在彌補(bǔ)傳統(tǒng)理論的局限性,為我國(guó)城市設(shè)計(jì)中保證近人空間的人性尺度提供有效的控制手段。
　　在理論探索部分,論文引入SPSS數(shù)理分析軟件及SD分析法,研究上海八條具有代表性的街道空間,研究人的空間感知與街道尺度客體指標(biāo)之間的關(guān)系。研究表明,在影響人對(duì)街道感知的尺度客體因子中,街道絕對(duì)尺度的影響力最大,街道貼線率和界面面寬的影響力次之,路徑連接密度對(duì)空間感知基本沒(méi)有影響。街道的連續(xù)性、中心感等感知較為復(fù)雜,無(wú)法

3、為本次調(diào)查所選取的客體指標(biāo)所解釋?？腕w指標(biāo)與評(píng)價(jià)因子之間存在交叉影響,客體指標(biāo)預(yù)期相關(guān)評(píng)價(jià)因子與分析所得相關(guān)評(píng)價(jià)因子存在差異性。街道空間的圍合性與預(yù)期的街道相對(duì)尺度并不相關(guān),而是與街道絕對(duì)尺度強(qiáng)相關(guān)。隨后通過(guò)客體指標(biāo)與評(píng)價(jià)因子得分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行回歸分析得出空間感知的指標(biāo)臨界點(diǎn)及心理尺度范圍。
　　在上文研究基礎(chǔ)上,論文首先對(duì)影響近人空間“圍合性”的街道絕對(duì)尺度展開(kāi)研究,從心理尺度、道路交通、街區(qū)利用、視覺(jué)認(rèn)知、國(guó)外經(jīng)驗(yàn)等幾個(gè)影響因子的共

4、同作用下推導(dǎo)出適宜的街道絕對(duì)尺度指標(biāo)。在得出適宜的街道絕對(duì)尺度后,通過(guò)人的視域分析得到合適的街道相對(duì)尺度,推導(dǎo)出沿街建筑高度,并從近人空間視角提出了超過(guò)街道控制限高時(shí)保持尺度適宜性的三種處理方式。之后,為創(chuàng)造適宜的城市街道絕對(duì)與相對(duì)尺度以及為具有活力的城市街道提供物質(zhì)空間形態(tài)基礎(chǔ),本文從外在與內(nèi)在兩方面提出了有效策略,并提出了街區(qū)的理想模型。
　　接著對(duì)近人空間的“連續(xù)性”形態(tài)展開(kāi)研究。通過(guò)中西城市的取樣,發(fā)現(xiàn)街區(qū)肌理對(duì)空間連續(xù)性

5、有很大影響,近人空間的“連續(xù)性”不只是單一因素的影響,它既受到街區(qū)“建筑密度”的影響,也受到街區(qū)“貼線率”的影響。由此對(duì)影響街道連續(xù)性的“街區(qū)建筑密度”進(jìn)行分析,通過(guò)對(duì)74個(gè)國(guó)內(nèi)外500×500m公共街區(qū)范圍的數(shù)理統(tǒng)計(jì)與分析,得到了當(dāng)前規(guī)劃控制管理下的地塊建筑密度偏低,并藉此提出街區(qū)應(yīng)保證“適宜的建筑密度”的控制理念,提高地塊建筑密度指標(biāo)到50％的建議。隨后對(duì)貼線率展開(kāi)分析,通過(guò)對(duì)上海、天津樣本的調(diào)查和國(guó)內(nèi)外案例取樣分析,發(fā)現(xiàn)中、西方城