偏心支撐鋼框架可替換耗能梁段的抗震性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、傳統(tǒng)的偏心支撐鋼框架結(jié)構(gòu)中,耗能梁段被設(shè)計(jì)成板梁的一部分,不僅提高了整體結(jié)構(gòu)的造價(jià),在地震破壞跡象不明顯時(shí),結(jié)構(gòu)的破損程度以及安全度也很難評估,此時(shí),耗能梁段的修復(fù)替換既困難又不經(jīng)濟(jì)。于是將可替換耗能梁段引入到偏心支撐鋼框架結(jié)構(gòu)體系中,使其起到“保險(xiǎn)絲”的作用,一方面達(dá)到了修復(fù)替換方便經(jīng)濟(jì)的目的,同時(shí)也延長了整體結(jié)構(gòu)的使用壽命。
  目前,國內(nèi)外對傳統(tǒng)偏心支撐鋼框架結(jié)構(gòu)的抗震性能以及傳統(tǒng)耗能梁段非彈性變形特性的影響進(jìn)行了大量的研究

2、,而對帶可替換耗能梁段偏心支撐框架抗震性能的研究少之又少。因此,通過試驗(yàn)研究與有限元分析相結(jié)合的研究方法,探討了可替換獨(dú)立耗能梁段在單調(diào)荷載以及循環(huán)荷載作用下的力學(xué)性能,為下一步將其引入到偏心支撐鋼框架結(jié)構(gòu)中做準(zhǔn)備。
  具體研究內(nèi)容如下:
  (1)試件的截面尺寸以及長度相同時(shí),加勁肋間距對試件極限承載能力的影響并不大;試件的截面尺寸以及加勁肋間距相同時(shí),隨著耗能梁段長度的減小,試件的承載能力相應(yīng)增大;試件的長度以及加勁肋

3、間距相同時(shí),隨著截面尺寸的不斷增大,試件的承載能力也增大。(2)可替換耗能梁段的最大轉(zhuǎn)角均超過了0.08rad,符合規(guī)范要求,可替換耗能梁段具有良好的變形能力。(3)循環(huán)荷載作用下,試件開始屈服后,滯回曲線彎曲,滯回環(huán)的面積逐漸增大,結(jié)構(gòu)的殘余變形增大,剛度有所下降。隨著屈服后梁段荷載的不斷增大,滯回曲線逐漸穩(wěn)定,耗能作用良好。(4)可替換耗能梁段破壞時(shí),翼緣端部應(yīng)力最大并出現(xiàn)屈曲,從兩端到中部的應(yīng)力逐漸減小,基本對稱;腹板大部分進(jìn)入塑

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