粗顆粒漿體管內(nèi)速度分布及水力坡度的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著漿體管道輸送工程的應(yīng)用范圍越來越廣泛，為了使物料的碾磨和脫水工藝簡單化，輸送物料粒徑在逐漸增大，粗顆粒漿體的平均粒徑已超過0.2 mm。粗顆粒漿體管道內(nèi)運動規(guī)律研究是一個十分重要的課題，而管道內(nèi)固體顆粒受力情況、漿體在管道內(nèi)的速度分布以及水力坡度是其中的幾個主要方面。
　　論文從粗顆粒漿體固體顆粒在管道中的受力平衡關(guān)系出發(fā)，深入研究粗顆粒漿體固體顆粒在管道中流動時，由于固體顆粒間的相互作用所形成的在固體顆粒運動方向上的阻力。在

2、此基礎(chǔ)上，提出了修正干涉力的概念及計算模型，并對修正干涉力模型中的系數(shù)K進(jìn)行非線性擬合。然后，從固體顆粒與清水作用過程中發(fā)生動量傳遞關(guān)系出發(fā)，建立液、固兩相間的滑移速度模型、粗顆粒漿體的速度分布模型和水力坡度模型，并采用大量的實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行驗證。
　　研究結(jié)果表明:本文建立的修正干涉力計算模型，正確地反映了粗顆粒漿體顆粒受力情況。滑移速度模型、速度分布模型及水力坡度模型能精確地預(yù)計粗顆粒漿體的滑移速度、速度分布及水力坡度，且精度符合

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