一種新型有載分接開關(guān)的方案和仿真研究.pdf

1、有載調(diào)壓變壓器是電力系統(tǒng)中重要的輸配電裝置，旨在不中斷負載電流的情況下，通過有載分接開關(guān)(On-load Tap Changer，OLTC)進行繞組分接變換，改變了繞組匝數(shù)，即電壓變比，進而完成電壓調(diào)節(jié)。由于現(xiàn)代電力系統(tǒng)對安全、經(jīng)濟運行的要求越來越高，傳統(tǒng)機械式OLTC在分接變換時易產(chǎn)生電弧、調(diào)壓速度慢及故障率高等固有缺點大大限制了其發(fā)展;而基于電力電子技術(shù)的OLTC在無弧化切換和響應(yīng)、調(diào)整速度等方面有很大優(yōu)勢，因此受到了國內(nèi)外的廣泛關(guān)

2、注。本文就一種新型的機械改進式OLTC進行研究分析，驗證了開關(guān)方案的可行性。
　　首先，介紹了OLTC的作用以及國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，分析了它的結(jié)構(gòu)組成和工作原理;總結(jié)了傳統(tǒng)機械式OLTC（電阻式和電抗式）和新型OLTC（混合式、輔助線圈式和全電子式）的方案，分析了不同開關(guān)方案的工作方式和特點;對基于不同原理的開關(guān)方案的特性及優(yōu)缺點進行了比較和總結(jié)。
　　其次，給出一種新型混合式OLTC方案，詳細介紹了它的拓撲結(jié)構(gòu)、工作原理和優(yōu)勢

3、。用MATLAB/SIMULINK仿真軟件搭建了110kV/35kV的單相有載調(diào)壓變壓器模型，給出相關(guān)參數(shù)設(shè)置;對模型進行升壓一次和降壓一次的仿真，重點觀察切換期間各處電壓、電流的暫態(tài)變化過程，將仿真結(jié)果與理論分析做出比較，初步對方案的工作原理和調(diào)壓過程進行了可行性驗證。
　　然后，對搭建模型進行深入的仿真研究，重點觀察有載調(diào)壓變壓器在切換時一次側(cè)的暫態(tài)特性，揭示方案的特性和規(guī)律，進一步驗證方案的可行性。從負載性質(zhì)、負載大小、功率