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文檔簡介
1、帶式輸送機具有運輸距離長、運輸量大、運行阻力小、功率消耗低、維護檢修工作量小、占用操作人員少等優(yōu)點,常廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化大型煤礦的生產(chǎn)運輸中,且具有良好的使用效果。然而在其運行過程中,由于各種原因會出現(xiàn)縱向撕裂、斷帶、打滑和跑偏等一些常見的故障,一旦發(fā)生以上故障,后果往往很嚴(yán)重,因此,能正確判斷出輸送帶產(chǎn)生這些故障的原因并及時予以解決,是一項非常重要的工作。圍繞著該問題,本文做了以下幾個方面的研究:
1、本文詳細分析了帶式輸送機
2、輸送帶縱向撕裂、斷帶、打滑和跑偏等常見故障產(chǎn)生的原因及影響,同時圍繞其故障產(chǎn)生原因分類總結(jié)了解決上述各問題所采取的措施及方案,特別針對電磁感應(yīng)式防縱向撕裂檢測方案和立輥式自動調(diào)偏方案做了詳細的研究分析,其中包括各方案工作原理,方案裝置結(jié)構(gòu)分析,傳感器的選擇和使用,信號采集與分析等,針對各方案利弊進行對比分析,設(shè)計出最佳檢測方法。
2、提出了基于速度檢測的斷帶、打滑綜合檢測方法。輸送帶在發(fā)生斷帶或打滑后,膠帶、滾筒和托輥等會發(fā)生
3、一些相似的變化,尤其是在速度上的變化,利用此特點,本文在輸送機驅(qū)動滾筒、非驅(qū)動滾筒、輸送帶的上行和下行分別安裝速度傳感器,然后對這些特定部位速度進行檢測,檢測輸送帶運行是否正常,以此判斷輸送機有無發(fā)生斷帶和打滑故障。速度傳感器選用的是編碼器。
3、研發(fā)出了基于PLC(歐姆龍SYSMACCP系列CP1HXA型)的帶式輸送機運行狀態(tài)綜合監(jiān)測方案,主要內(nèi)容包括:
(1)電磁感應(yīng)式防縱向撕裂檢測裝置輸出信號經(jīng)處理以方波形式接
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