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文檔簡介
1、隨著火電機組規(guī)模的擴大和自動化水平的提高,對大型火電機組的控制水平和熱控人員的要求也在不斷提高,仿真機為電站人員的培訓和科研人員的研究提供了良好的平臺,為了提高仿真機的應用效果,建立仿真模型和驗證仿真模型的有效性就顯得非常重要。
仿真機的有效性主要體現(xiàn)在仿真模型的精度是否足夠高。為了建立高可靠性的仿真模型,首先要對建模方法有深刻的理解,對建模對象本身的特性有足夠的了解,然后針對對象特性采取有效的方法建立模型。
2、 仿真機的精度包括物理逼真度、穩(wěn)態(tài)精度和暫態(tài)精度。仿真機的精度直接影響著其應用效果,因此,仿真機的驗模問題一直是人們關(guān)注的熱點。目前的仿真機大多使用基于虛擬DCS的激勵式仿真機,這種仿真機能夠達到100%的物理逼真度,可以省去對其驗證的過程。本文所研究的是仿真機的穩(wěn)態(tài)精度和暫態(tài)精度的驗模問題。
對于穩(wěn)態(tài)精度的驗證方法,本文采取了先選取50%、75%和100%三個具有代表性的負荷,記錄下仿真機在這幾個負荷下的主要運行參數(shù),然
3、后,將其與熱力計算書中對應的參數(shù)進行比較和分析,進而判斷仿真機的穩(wěn)態(tài)精度是否滿足要求。
仿真機的暫態(tài)精度一直是仿真機驗模的一大難題。過去一直缺少對仿真機暫態(tài)精度的驗證方法,因此,一直采用機組運行專家憑經(jīng)驗驗證的方法,粗略給出仿真機的暫態(tài)精度。本文提出了兩種仿真機的暫態(tài)精度驗證方法,可以進行相互驗證:專家經(jīng)驗法和工程試驗法。本文以國華徐州1000MW仿真機為例,分別使用這兩種方法加以驗證。第一種方法是以送、引風的擾動試驗為例
4、,觀察各受擾動變量在響應過程中的變化趨勢是否符合專家經(jīng)驗的分析。第二種方法是以該仿真機的燃燒系統(tǒng)為例,通過工程試驗獲取被仿真機組的傳遞函數(shù)模型,再在仿真機上進行試驗得到仿真機的傳遞函數(shù)模型,然后對兩種模型進行對比分析。傳遞函數(shù)模型可以由階躍擾動試驗得到的飛升曲線計算得出,也可以采用PSO優(yōu)化方法辨識得出。
本文還對PSO智能辨識算法進行了研究。論述了使用該方法的注意事項和規(guī)則,例如模型形式的選取、參數(shù)范圍的選取、數(shù)據(jù)的預處
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