高速目標(biāo)檢測與參數(shù)估計(jì)方法研究.pdf

1、隨著對雷達(dá)目標(biāo)檢測能力的要求的提高以及近年來高速飛行器的研制成功，高速運(yùn)動目標(biāo)檢測問題越來越凸現(xiàn)出來。脈沖雷達(dá)體制下目標(biāo)的高速度和高加速度會對脈沖回波信號產(chǎn)生很大的影響，因此難以用傳統(tǒng)的信號處理算法對其進(jìn)行檢測，針對這一問題，本文提出了一種高速高加速目標(biāo)的檢測方法，即首先通過廣義二階 keystone變換消除加速度對回波包絡(luò)距離走動的影響，然后在速度補(bǔ)償和加速度補(bǔ)償?shù)忍幚砗髮夭ㄐ盘栠M(jìn)行相參積累，從而獲得較高的回波信噪比，有利于目標(biāo)的檢

2、測，并且通過仿真實(shí)驗(yàn)對這種方法和其他方法進(jìn)行了性能比較。
　　雷達(dá)信號處理的另一重要任務(wù)是完成參數(shù)估計(jì)，因此本文又提出一種連續(xù)波雷達(dá)體制下基于呂氏分布和二維ESPRIT理論的高速目標(biāo)的參數(shù)估計(jì)方法，通過對高速目標(biāo)的單頻連續(xù)波回波的瞬時自相關(guān)函數(shù)進(jìn)行分析，提出一種將呂氏分布與二維ESPRIT方法相結(jié)合的目標(biāo)運(yùn)動參數(shù)估計(jì)方法，并通過仿真實(shí)驗(yàn)分析了該方法的可行性。從仿真結(jié)果上看，該方法可以有效地利用二維ESPRIT算法的高分辨能力對高速