基于合作博弈的硫化車間生產(chǎn)調(diào)度研究.pdf

1、當(dāng)今世界輪胎生產(chǎn)能力快速增長，輪胎制造業(yè)的市場競爭非常激烈，企業(yè)利潤空間正在縮小，這不僅對于輪胎制造企業(yè)的生存造成了巨大壓力也使其長遠(yuǎn)發(fā)展受到了阻礙。輪胎制造企業(yè)急需尋找能降低輪胎制造生產(chǎn)成本的方法。硫化車間作為輪胎生產(chǎn)的最重要的工序，其生產(chǎn)調(diào)度的優(yōu)劣將會直接影響整個生產(chǎn)的進(jìn)度和效益。因此本文的研究內(nèi)容是硫化車間的生產(chǎn)調(diào)度問題。
　　第一，通過查閱資料分析了生產(chǎn)調(diào)度的定義、特點(diǎn)以及生產(chǎn)調(diào)度的分類、目前已有的生產(chǎn)調(diào)度的研究方法，闡述

2、了本文的研究背景和意義，簡述了本文工作的內(nèi)容和重點(diǎn)。在研讀了博弈論相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，論述了博弈論的基本概念、博弈論在生產(chǎn)調(diào)度中的研究現(xiàn)狀和發(fā)展前景。
　　第二，針對硫化車間生產(chǎn)調(diào)度中的多目標(biāo)和多約束條件的生產(chǎn)成本問題，結(jié)合硫化車間的實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境，具體分析了實(shí)際生產(chǎn)中的多約束條件和多個生產(chǎn)目標(biāo)，將多目標(biāo)和多約束條件構(gòu)成的硫化車間生產(chǎn)調(diào)度的問題進(jìn)行描述，基于客戶成本目標(biāo)的需求提出了運(yùn)用合作博弈理論構(gòu)建硫化車間的合作博弈模型，將車間生產(chǎn)

3、調(diào)度中的多目標(biāo)問題轉(zhuǎn)換為單一成本目標(biāo)問題。
　　第三，對構(gòu)建的硫化車間生產(chǎn)調(diào)度的合作博弈調(diào)度模型的合作博弈解的求解，運(yùn)用自適應(yīng)遺傳算法，設(shè)計了自適應(yīng)遺傳算法求解該合作博弈模型的解，設(shè)置了實(shí)驗(yàn)初始化參數(shù)來仿真，仿真求得合作博弈模型的解。仿真結(jié)果也證明了該合作博弈調(diào)度模型確實(shí)能夠減少客戶成本，滿足客戶的成本需求，證明了該模型的合理性和可行性。
　　最后，針對影響合作聯(lián)盟穩(wěn)定產(chǎn)生影響的利益分?jǐn)倖栴}，以及每個客戶的總的成本節(jié)省，按照

4、合作博弈理論中的成本分?jǐn)偫碚?，將合作博弈模型解下得到的總成本?jié)省，基于夏普利值邊際貢獻(xiàn)思想，運(yùn)用了對β規(guī)則改進(jìn)了的加權(quán)前后邊際成本分配的分配方法，按照每條輪胎的實(shí)際貢獻(xiàn)分配，最后將所有客戶的最大總成本節(jié)省進(jìn)行合理分配，求得每個客戶的成本節(jié)省。合理的分配方式也表明該分配方式能夠按照客戶的貢獻(xiàn)分配，既能滿足客戶的需求，也能促進(jìn)合作聯(lián)盟的穩(wěn)定存在。
　　本文結(jié)合合作博弈理論，利用客戶之間合作聯(lián)盟的方式，建立了基于合作博弈的硫化車間生產(chǎn)調(diào)