基于仿真的煉鋼車間生產(chǎn)調(diào)度優(yōu)化技術(shù)研究.pdf

1、在鋼鐵生產(chǎn)中，煉鋼生產(chǎn)是鋼鐵制造過程的關(guān)鍵工序，其生產(chǎn)調(diào)度問題是鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)管理的核心問題和難點(diǎn)所在。隨著鋼鐵企業(yè)信息化的發(fā)展而出現(xiàn)的生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)打破了過程自動化與管理信息化之間存在的數(shù)字鴻溝，并具備了一定的計劃調(diào)度功能。因?yàn)闊掍撥囬g的生產(chǎn)調(diào)度具有復(fù)雜、動態(tài)、多目標(biāo)、多約束、不確定性的NP難問題的特點(diǎn)，目前生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)中所包含的高級計劃排程系統(tǒng)大多僅停留在理論研究階段，真正成熟的產(chǎn)品卻并不多見。 針對這種狀況，本文開發(fā)了

2、一種在MES環(huán)境下基于仿真的煉鋼車間調(diào)度優(yōu)化技術(shù)。采用了面向?qū)ο蟮姆抡娼＜夹g(shù)，根據(jù)煉鋼生產(chǎn)物流的特點(diǎn)，建立層次化仿真對象模型，并利用了先進(jìn)的組件技術(shù)實(shí)現(xiàn)其在計算機(jī)平臺上交互式建模過程；結(jié)合當(dāng)前軟件工程的發(fā)展趨勢，利用RATIONAL統(tǒng)一過程指導(dǎo)煉鋼物流仿真系統(tǒng)的開發(fā)過程，用UML為軟件開發(fā)提供良好的工具支持。在開發(fā)煉鋼物流仿真系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，根據(jù)煉鋼生產(chǎn)調(diào)度的特點(diǎn)提出了一系列的優(yōu)化評價指標(biāo)，使用層次分析法對基于仿真實(shí)驗(yàn)的調(diào)度方案進(jìn)行優(yōu)化