非單一平面滑移破壞模式下?lián)跬翂Φ牡卣鸱蔷€性土壓力探討.pdf

1、擋土墻是一種防止土體坍塌的土工構(gòu)筑物，被廣泛地應(yīng)用于水利和水電工程、港口工程、建筑工程、公路工程和鐵路工程等工程領(lǐng)域。隨著我國經(jīng)濟(jì)實力的快速增長，全國各地基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)腳步不斷向前，尤其是中西部許多地區(qū)的現(xiàn)有交通建設(shè)已不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，這一形勢也對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中大量使用的擋土墻工程提出了新的挑戰(zhàn)。在擋土墻的抗震設(shè)計中，地震土壓力的計算起到非常關(guān)鍵的作用。西方有學(xué)者早在17世紀(jì)就已經(jīng)著手研究土壓力，但是，關(guān)于擋土墻地震土壓力這方面的

2、研究卻進(jìn)展緩慢，研究成果也僅僅停留在理論階段，應(yīng)用于工程實踐還存在諸多缺陷和不足。但在近幾十年，國內(nèi)外許多專家學(xué)者針對這一問題做了許多的理論和工程應(yīng)用方面的研究工作，提出了很多理論和方法，為擋土墻的抗震設(shè)計和施工提供了有效的依據(jù)。然而，由于地震的破壞力巨大和諸多不確定因素，擋土墻的地震土壓力研究仍然是學(xué)術(shù)界與工程界共同關(guān)注的熱點問題。
　　現(xiàn)行的應(yīng)用最為廣泛的地震土壓力理論是M-O方法，計算擋土墻地震土壓力時假設(shè)破壞面是一個平面，

3、然而現(xiàn)實中的破壞面基本上為不規(guī)則曲面，兩者差別明顯;其它不足之處，如不能應(yīng)用于粘性填土、不考慮填土對地震的放大效應(yīng)、計算所得地震土壓力呈線性分布等。
　　本文考慮到擋土墻施工質(zhì)量受限于天氣、地形和工期等的影響，墻背填土并非均勻。假定擋土墻墻背填土為2層性質(zhì)各異、干燥的無粘性土，地震條件下滑移破裂面為更接近實際情況的非單一平面;基于水平層分析法，建立地震條件下確定擋土墻土壓力分布的微分方程。通過求解模型，得到地震作用下?lián)跬翂ν翂毫Φ?/p>