熱拌瀝青混合料的篩分機理及試驗研究.pdf

1、近年來，隨著我國交通運輸事業(yè)的快速發(fā)展，瀝青路面因其具有行車舒適、修建迅速、維修方便及防眩低噪等優(yōu)點，逐漸成為我國道路路面結構的主要形式，瀝青混合料的需求也日益增加。研究熱拌瀝青混合料篩分，可以進一步了解其特點和性質，并探索一次拌和得到兩種甚至多種不同配合比的熱拌瀝青混合料的可能性。本文首先設計了一套簡單的熱拌瀝青混合料(HMA)實驗室篩分試驗程序：①由馬歇爾設計法得到AC-13與AC-20兩種HMA，將這兩種HMA攪拌后依次通過孔徑為

2、16mm、13.2mm、4.75mm的方孔篩進行篩分；②對篩分得到的四檔瀝青混合料按照一定比例進行重新分配，得到新的AC-13(n)與AC-20(n)；③通過燃燒法和抽提法試驗測定AC-13(n)與AC-20(n)的瀝青含量及其礦料級配曲線；④分別對比AC-13(n)與AC-13和AC-20(n)與AC-20的瀝青含量和礦料級配曲線變化情況。然后通過分析試驗數據和觀察試驗現象，探究熱拌瀝青混合料篩分的可行性。最后嘗試引入了膠漿理論和分形

3、理論，對熱拌瀝青混合料的篩分機理進行分析。本文的主要研究結論包括：
　　（1）熱拌瀝青混合料篩分是可行的。通過篩分得到的新瀝青混合料在瀝青含量和礦料級配曲線方面均符合規(guī)范規(guī)定的范圍，且偏離最初的設計很小。
　?。?）瀝青結合料的黏性對熱拌瀝青混合料篩分有影響。隨著瀝青結合料黏性增大，將致使熱拌瀝青混合料在篩分過程中透篩不夠充分。另外，隨著結合料黏性的增大，篩網上粘附的細集料增多，使得細集料的偏差更加明顯。
　?。?）在

4、一定范圍內，隨著粉膠比的提高，瀝青膠漿的黏性逐漸增大，瀝青膠漿的高黏性影響細集料在粗集料表面的粘附，最終會影響熱拌瀝青混合料篩分中的礦料分布。
　?。?）影響熱拌瀝青混合料篩分的因素，除與其自身特性有關，還與篩分方式、篩網特征及其他外界因素有關。
　　（5）對于連續(xù)密級配熱拌瀝青混合料，適當提高瀝青結合料的黏性，可以改善瀝青混合料級配離析。
　?。?）初次嘗試將分形理論應用到了熱拌瀝青混合料篩分分析中。研究表明，篩分后