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1、目前,應(yīng)用范圍十分廣泛的傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料(HotMixAsphalt,HMA)自瀝青路面開(kāi)始大規(guī)模應(yīng)用以來(lái)一直是我國(guó)瀝青路面的主要材料。而各種各樣的問(wèn)題如:產(chǎn)生大量的有害氣體以及粉塵,嚴(yán)重污染環(huán)境并且影響施工人員的身體健康大量、消耗能源一直是HM的缺陷。為了較好地解決HMA存在的這些HMA無(wú)法避免的弊端,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力,廣大的道路工作者們研發(fā)了溫拌瀝青混合料(WarmMixAsphalt,WMA)技術(shù)。所謂WMA技術(shù)就是指采用一定的技
2、術(shù)措施,通過(guò)在一定程度上降低瀝青的粘度或者瀝青與集料間的粘度來(lái)降低瀝青混合料的拌和及壓實(shí)溫度,同時(shí)保證WMA的路用性能不低于甚至高于HMA。
文章系統(tǒng)地介紹了常見(jiàn)的三類溫拌添加劑:Sasobit、Aspha-min以及EvothermDAT的作用機(jī)理,通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)如:瀝青的三大指標(biāo)試驗(yàn)、布氏粘度試驗(yàn)、RTFOT試驗(yàn)以及DSR試驗(yàn)分析評(píng)價(jià)了不同種類溫拌劑對(duì)70#基質(zhì)瀝青的影響,并以HMA作為參照,采用傳統(tǒng)的車轍試驗(yàn)、小梁彎曲試驗(yàn)
3、、凍融劈裂試驗(yàn)等方法在相同的試驗(yàn)室條件下評(píng)價(jià)比較了三種溫拌瀝青混合料的路用性能。研究表明:三種溫拌瀝青混合料的路用性能(高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性)均滿足規(guī)范的技術(shù)要求;在此基礎(chǔ)上,Sasobit可以提高溫拌瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性但其對(duì)水穩(wěn)定性有一定的負(fù)面影響;同時(shí),研究認(rèn)為Aspha-min可以提高溫拌瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性,但其對(duì)瀝青混合料的低溫抗裂性和水穩(wěn)定性都有一定的負(fù)面影響;EvothermDAT可以提高混合
4、料的水穩(wěn)定性但其高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性有一定程度的降低。
此外,本文結(jié)合省道206線文山城區(qū)過(guò)境段路面工程,系統(tǒng)介紹了WMA在實(shí)際工程中的應(yīng)用情況,并在工后對(duì)WMA的路用性能進(jìn)行了評(píng)價(jià),結(jié)果表明,WMA的路用性能良好,對(duì)環(huán)境污染較少。
室內(nèi)試驗(yàn)及工程應(yīng)用表明,WMA的性能與HMA相差不大但在節(jié)能減排、延長(zhǎng)施工季節(jié)方面具有顯著優(yōu)勢(shì)。在此基礎(chǔ)上,本文對(duì)WMA的應(yīng)用范圍進(jìn)行了展望。
同時(shí),對(duì)溫拌瀝青的低溫性能以及
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