PRT交通技術(shù)在城市中的應(yīng)用研究及其對(duì)建筑形態(tài)的影響.pdf_第1頁(yè)
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1、在城市化過程中,城市交通引發(fā)了交通擁擠、能源消耗、交通污染等一系列問題,新的交通技術(shù)的研究和探討不斷受到人們的重視.PRT交通技術(shù)正是這樣一種安全、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)、節(jié)地、環(huán)保、快速、方便、直達(dá)、無須駕駛的軌道交通技術(shù).本文介紹了世界上各個(gè)國(guó)家的PRT交通技術(shù)的發(fā)展概況,搜集了大量的相關(guān)的專利文獻(xiàn),并且在當(dāng)今城市交通存在的問題的基礎(chǔ)上,結(jié)合目前研究項(xiàng)目"懸掛式路面軌道兩用獨(dú)軌交通系統(tǒng)"的研究,以及三項(xiàng)中國(guó)發(fā)明專利,提出了一種新的PRT交通方式

2、."懸掛式路面軌道兩用獨(dú)軌交通技術(shù)"可以自由的選擇在路面和軌道上轉(zhuǎn)換,具有小汽車的一切優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具有軌道交通的便捷和快速,具有安全、快速、節(jié)能、節(jié)地、建設(shè)速度快、能夠有效的抵抗惡劣天氣的影響、不受地形地貌的限制、不占用城市的交通用地等特點(diǎn).對(duì)該技術(shù)在城市中應(yīng)用的可行性和必要性做了探討,對(duì)城市中架設(shè)軌道、??空?、運(yùn)行模式等做了概念設(shè)計(jì).并且對(duì)于在城市中應(yīng)用新的交通技術(shù)后,建筑形態(tài)方面的影響做了簡(jiǎn)要探討.因此,在大城市中應(yīng)用"懸掛式路面軌道

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