基于實測數(shù)據(jù)的機載ISAR艦船成像方法研究.pdf

1、逆合成孔徑雷達(Inverse Synthetic Aperture Radar，ISAR)是一種能夠?qū)Ψ呛献髂繕诉M行高分辨率成像的雷達，無論在軍用還是民用領(lǐng)域都有著廣闊的前景。艦船是重要的軍事目標，近年來隨著我國海軍裝備發(fā)展需求的增加，迫切要求提升機載雷達具備對航空母艦等艦船的成像能力，因此機載ISAR對艦船成像技術(shù)值得深入探討，需要在艦船成像應(yīng)用背景下進一步深入研究現(xiàn)有ISAR技術(shù)。本文主要研究機載ISAR對艦船成像方法，且對大量機

2、載ISAR艦船實測數(shù)據(jù)進行分析，為工程實際應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。本文具體工作安排如下：
　　首先回顧ISAR的發(fā)展背景及研究現(xiàn)狀，簡要闡述ISAR成像的基本原理以及ISAR運動補償技術(shù)和成像算法，并概括本文的主要工作。
　　其次研究基于最優(yōu)時間選擇的機載ISAR艦船成像技術(shù)，給出多普勒展寬和多普勒中心兩種最優(yōu)成像時刻選擇法。通過機載 ISAR艦船實測數(shù)據(jù)驗證了兩種方法的有效性，并進行性能對比分析。
　　然后研究基于QFM信號多

3、分量估計的機載ISAR艦船成像方法。該方法通過構(gòu)建自相關(guān)函數(shù)共軛相乘的數(shù)學(xué)模型，以及較為簡單的傅里葉變換運算來估計某個時刻信號相位分量的系數(shù)，從而計算出各個散射點的瞬時多普勒頻率，可獲得 ISAR瞬時圖像。該方法不同于現(xiàn)有的基于參數(shù)估計的瞬時成像方法，其較為合理地降低了運算量，并適度地提高了估計精度。首先通過仿真數(shù)據(jù)驗證了成像方法的可行性，然后通過機載ISAR艦船實測數(shù)據(jù)的處理，驗證了基于QFM信號多分量估計的機載ISAR成像方法，并完