純電動客車遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控終端設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、汽車使用石化燃料作為能源帶來很多問題:環(huán)境污染、全球變暖等。而且隨著全球可開采的石油資源不斷減少，石油日益枯竭，人類面臨著無油可用的困境。世界各國也意識到發(fā)展新能源汽車的重要性，相繼出臺各種政策扶持新能源汽車行業(yè)。新能源汽車滿足了人們的日常出行需要并且污染少甚至無污染，被認(rèn)為是實現(xiàn)節(jié)能減排的有效途徑之一。但是新能源汽車尤其是電動汽車還處于研發(fā)和小批量生產(chǎn)階段，技術(shù)積累相對較弱，難免存在技術(shù)缺陷。此外，電動汽車使用大量電池單體串聯(lián)和并聯(lián)為

2、其提供能源，大量電池單體的性能不一致性等問題，可能帶來安全隱患。所以對電動汽車的性能進(jìn)行監(jiān)控是非常有必要的。
　　 本文首先對現(xiàn)有的幾種解決方案進(jìn)行了調(diào)研，通過比較各種方法的優(yōu)缺點，選擇合適的技術(shù)方案，并介紹了監(jiān)控終端應(yīng)用的各種技術(shù)。通過對應(yīng)用需求的分析，確立了軟硬件的平臺。為了滿足純電動客車數(shù)據(jù)監(jiān)控的特殊需要，本文設(shè)計并實現(xiàn)了一種基于TMS320DM365的遠(yuǎn)程監(jiān)控終端。終端包括供電模塊、存儲模塊、音視頻采集模塊、CAN數(shù)據(jù)采

3、集模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊和調(diào)試模塊等。終端使用TMS320DM365作為處理器，對音視頻采集模塊采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理壓縮，將音視頻信息存儲于本地或發(fā)送出去。CAN數(shù)據(jù)采集模塊采集CAN網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)，經(jīng)DM365的處理后，通過3G模塊發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)器端。
　　 然后，根據(jù)技術(shù)方案設(shè)計了各個模塊的硬件，詳細(xì)介紹了各個模塊原理圖的設(shè)計過程、芯片的選型以及注意事項等。在軟件設(shè)計過程中，詳細(xì)描述了軟件層次圖。首先對系統(tǒng)軟件進(jìn)行開發(fā)，如:嵌入式系統(tǒng)L