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文檔簡介
1、隨著我國環(huán)衛(wèi)車輛不斷增多,傳統(tǒng)的單車管理方法已經(jīng)適應(yīng)不了新形勢下環(huán)衛(wèi)車輛大規(guī)模、大區(qū)域、多種車型聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)。對車輛的系統(tǒng)調(diào)度、動態(tài)監(jiān)督、遠(yuǎn)程管理成為一種趨勢。
論文基于此背景,按XX環(huán)衛(wèi)車輛公司需求,開發(fā)了一套應(yīng)用于環(huán)衛(wèi)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控終端。環(huán)衛(wèi)車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)由車載控制器端、遠(yuǎn)程監(jiān)控終端、服務(wù)器端和用戶端組成。在分析應(yīng)用需求的基礎(chǔ)上,完成軟硬件的設(shè)計(jì)和調(diào)試。
遠(yuǎn)程監(jiān)控終端由GPS/GPRS單元和顯
2、控單元組成。GPS/GPRS單元以LPC2366為核心,外擴(kuò)無線通信模塊、GPS定位模塊、總線通信模塊以及大容量存儲模塊等。顯控單元以LPC2366為控制核心器件,外擴(kuò)人機(jī)交互界面、身份識別卡接口、總線通信模塊、工業(yè)攝像機(jī)以及大容量存儲器等。兩個模塊間制定通信協(xié)議,通過RS-232總線通信。
論文分析了GPS/GPRS單元與服務(wù)器之間的通信協(xié)議,完成協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)應(yīng)用需求。
經(jīng)到應(yīng)用方調(diào)試,環(huán)衛(wèi)車遠(yuǎn)程監(jiān)控終端
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