地鐵基坑施工對(duì)周圍環(huán)境的影響分析.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的突飛猛進(jìn)以及城市化進(jìn)程的加快，大容量的快速軌道交通系統(tǒng)的建設(shè)正在大規(guī)模鋪開；由于軌道交通主要集中在人口密集的大中城市，地鐵車站基坑的施工對(duì)周邊環(huán)境的影響日益獲得重視，如何把軌道交通對(duì)環(huán)境的影響降低到最小，已經(jīng)成為構(gòu)建和諧社會(huì)的重要一環(huán)。 本文以上海市地鐵七號(hào)線上海大學(xué)站基坑工程為研究背景，在綜合分析現(xiàn)有文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，歸納整理了軟土地區(qū)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境的變形控制標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)上海大學(xué)站的具體情況，確定了本工程基坑的

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