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1、隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和科技水平的提高,列車引起的環(huán)境振動公害問題越來越引起人們的重視。本文在前人研究的基礎(chǔ)上,對列車引起的振動在周圍環(huán)境中的傳播及影響規(guī)律進行了較系統(tǒng)的分析。 首先,本文介紹了振動的傳播理論及影響,然后對列車引起的振動在自由場地上的傳播進行數(shù)值分析,主要考慮了車輛類型,列車編組、軌道不平順、車速、土層,以及離線路中心距離等工況;最后對列車引起的振動對建筑物的影響進行了數(shù)值模擬,并對車輛類型,列車編組、車速、土層,以
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