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文檔簡介
1、隨著我國海洋戰(zhàn)略不斷發(fā)展,亟需提升我國大型艦船建造能力。大型船體外板復雜曲面的成形加工,已經(jīng)成為造船領域的一項技術瓶頸。多年以來,船廠一直延用人工操作的方式進行外板成形加工,即水火彎板技術與壓力機加工相結合的方式。該生產(chǎn)方式效率較低,工作條件惡劣,勞動強度大,環(huán)境的污染嚴重。并且成形質(zhì)量過分依賴于技術人員的經(jīng)驗,質(zhì)量得不到保證。現(xiàn)有單點漸進成形加工厚板困難,成形后零件的表面質(zhì)量較差;采用多點成形技術則需要提高設備噸位,造價昂貴,且易出現(xiàn)
2、失穩(wěn)等問題。本研究綜合上述兩種柔性成形技術優(yōu)點,提出了多點循環(huán)漸進成形技術,以解決大型船板小批量低成本生產(chǎn)的要求。
本研究主要內(nèi)容包括:⑴根據(jù)所提出多點循環(huán)漸進成形技術原理,建立成形過程的力學模型和回彈模型,并研究成形過程中材料失穩(wěn)的理論判斷方法。⑵根據(jù)所提出的工作原理,提出單側循環(huán)漸進壓下和雙側循環(huán)漸進壓下兩種不同的工藝方案,并進行有限元仿真分析,評判適合復雜曲面中厚板成形的工藝方案。⑶設計多點循環(huán)漸進成形手動試驗臺,開展系
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