聲學(xué)多普勒流速剖面儀檢測與檢驗關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、聲學(xué)多普勒測流技術(shù)是上世紀八十年代測流技術(shù)的重大突破，聲學(xué)多普勒流速剖面儀(ADCP)即為采用此原理進行海流觀測的新型儀器。相對于以機械動力為基礎(chǔ)的傳感器，它無需啟動流速，可以在不干擾流場的前提下，高精度、快速地測出大范圍內(nèi)的三維流速;因此目前被廣泛用于海洋、河口的流場結(jié)構(gòu)調(diào)查、流速和流量測驗等，其測量結(jié)果及相關(guān)技術(shù)得到了海洋工作者的認同。而由于其使用環(huán)境復(fù)雜多變，儀器自身性能改變等因素，造成儀器的測量結(jié)果出現(xiàn)漂移甚至較大偏差，造成寶貴

2、數(shù)據(jù)的缺失或失效，往往給海洋調(diào)查工作帶來人力和財力上的巨大損失。因此，定期采用各種手段對儀器的計量性能、可靠性、適用性等進行測試和評價就顯得尤為重要。本文旨在討論利用不同實驗環(huán)境，進行ADCP計量性能評價過程中的各種問題及相應(yīng)的解決方法。通過大量實驗數(shù)據(jù)及分析說明，主要闡述了以下三方面工作:
　　 (1)在室內(nèi)利用消聲水池構(gòu)造人工檢測場，采用自動行車、激光測距儀等設(shè)備給出ADCP所測量的標準值，以此值為基礎(chǔ)對ADCP的測量結(jié)果進

3、行評價。對于實驗過程中如何減小系統(tǒng)誤差、隨機誤差等影響進行了詳細分析闡述。
　　 (2)在近似靜止的天然水環(huán)境中（湖泊場地），以運動中的ADCP自身的速度檢驗其所測流速的準確性。利用動力拖船或其它手段實現(xiàn)ADCP的動態(tài)測量，以GPS、電羅經(jīng)等設(shè)備給出相關(guān)量的標準值，以此值為基礎(chǔ)對ADCP的測量結(jié)果進行評價。對實驗中各種因素對于比測結(jié)果的影響進行了分析總結(jié)，并提出了對應(yīng)策略以減小乃至消除這些影響。
　　 (3)在海上采用多