帆船多參數實時監(jiān)測系統(tǒng)設計與實現.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩79頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、帆船運動是人與自然完美結合的體育競技項目。以自然風作為原動力,運動員根據風和流的實際情況選擇航線,通過操控風帆和調整姿態(tài)來駕駛船只前行。
  海上比賽環(huán)境復雜而多變,運動員對外界環(huán)境條件的判斷和對帆船的操控技術直接表現在航線的選擇、風帆角度的調整和帆船姿態(tài)的控制等多項技術參數上,這些參數在一定程度上反映了帆船航行的效能,和比賽成績的好壞密切相關。帆船訓練對這些技術參數有著強烈的量化需求。因此,通過科學儀器設備對帆船運動訓練的多項技

2、術參數進行實時監(jiān)測,并據此建立一套更加科學、有效的帆船運動訓練模式是目前快速提高運動員的訓練水平和比賽成績最為切實有效的方式。
  本文設計并實現了一個基于無線傳感器網絡(Wireless Sensor Netwrok, WSN)和第三代移動通信(3rd Generation,3G)網絡的帆船多參數實時監(jiān)測系統(tǒng),可同時對多名運動員的多項運動參數進行遠程實時監(jiān)測。系統(tǒng)監(jiān)測的參數包括帆船的經緯度坐標、船速、航向、船體姿態(tài)(左右傾斜角度

3、和前后俯仰角度)、風力(相對風速和相對風向)、帆繩張力、帆弦線角以及運動員心率等。
  本文首先介紹系統(tǒng)的整體構架及其各個組成設備的具體功能,闡述WSN的設計原則,分析WSN節(jié)點設備的應用特點,給出詳細的設計方案和具體的技術路線。
  本文著重就船體姿態(tài)測量節(jié)點的設計和實現,提出了一種基于卡爾曼濾波的數據融合方法,以提高姿態(tài)測量的準確性;針對經由WSN和3G網絡匯聚和傳輸測量數據過程中存在時延隨機性問題,提出一種基于排隊理論

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論