中央空調(diào)配管系統(tǒng)動力學分析及軟件開發(fā).pdf

1、配管是中央空調(diào)器室外機最主要的部件之一,其設計問題是一大難點。傳統(tǒng)配管設計中,工程師一般基于經(jīng)驗設計出初始方案,然后進行樣機測試、方案整改等重復多次才能達到預期效果,成本高,效率低下。因此對中央空調(diào)室外機配管設計而言,開發(fā)一款動力學分析及優(yōu)化平臺對降低其研發(fā)成本和縮短研發(fā)周期有著重要的意義。
　　本文對滾動轉子式壓縮機進行了載荷特點分析,介紹了一種通過壓縮機振動測試數(shù)據(jù)反求出壓縮機簡諧激勵載荷的方法。利用ANSYS軟件對中央空調(diào)壓

2、縮機配管系統(tǒng)建立了虛擬樣機模型,同時對系統(tǒng)進行了模態(tài)分析,獲得了系統(tǒng)的模態(tài)分析結果,在施加載荷時,由于中央空調(diào)由多個壓縮機系統(tǒng)組成,且各個壓縮機激勵的相角差在變化,本文介紹了一種獲得配管系統(tǒng)最大應力及對應相角差的方法,同時施加該相角差下的載荷激勵進行諧響應分析,獲得了配管系統(tǒng)的應力和位移特性,并對物理樣機進行了應力測試,然后對測試結果和仿真結果進行了對比驗證。在配管優(yōu)化方面,本文對配管的U型彎位直線段方案設計、優(yōu)化設計和配重優(yōu)化等優(yōu)化方