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文檔簡介
1、本文的研究內(nèi)容是太原市科技局大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目“刮板輸送機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)”(項(xiàng)目編號:110148032)的重要組成部分。三相異步電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性高、易于維護(hù)、產(chǎn)品廉價等諸多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于國民生產(chǎn)生活的各個方面,但是三相異步電機(jī)在直接起動時,起動電流大、對電網(wǎng)沖擊嚴(yán)重,嚴(yán)重影響設(shè)備的安全運(yùn)行。針對上述問題,開發(fā)可以降低電機(jī)起動電流,減小對電網(wǎng)沖擊的三相異步電動機(jī)軟起動控制系統(tǒng),具有重要現(xiàn)實(shí)意義。
本文以一臺3kW三相異步
2、電機(jī)作為研究對象,晶閘管為主功率元件,C8051F040單片機(jī)為主控芯片,開發(fā)了一套三相異步電動機(jī)軟起動控制系統(tǒng),并且進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示該系統(tǒng)能夠有效降低三相異步電動機(jī)的起動電流,減小對電網(wǎng)的沖擊,達(dá)到了三相異步電動機(jī)軟起動的目的。本文主要研究內(nèi)容如下:
經(jīng)過閱讀大量文獻(xiàn),總結(jié)了三相異步電動機(jī)軟起動控制系統(tǒng)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,闡述了三相異步電動機(jī)軟起動技術(shù)的傳統(tǒng)狀況,列舉了傳統(tǒng)軟起動方法,介紹了現(xiàn)代基于晶閘管軟起動的控
3、制方法和工作原理。經(jīng)過比較選擇了用三組雙向反并聯(lián)晶閘管組成的三相全控橋作為主回路方案。
研究了離散變頻起動原理,分析了既可以降低起動電流又不降低起動轉(zhuǎn)矩的方法,討論了諧波對電機(jī)轉(zhuǎn)矩的影響、最優(yōu)頻段的選取、最小頻段的確定、觸發(fā)方式的選擇以及功率因數(shù)角的控制等,闡述了頻段切換注意事項(xiàng)及諧波抑制方法等。
對主功率元件和主控芯片型號進(jìn)行選型,設(shè)計(jì)并開發(fā)了硬件電路,包括電壓同步信號檢測電路、電流檢測電路、晶閘管驅(qū)動電路、控制芯
4、片最小系統(tǒng)電路、人機(jī)交互電路等。經(jīng)過測試表明系統(tǒng)性能穩(wěn)定、精度高,符合設(shè)計(jì)要求。
采用模塊化編程方法,編寫了軟起動控制系統(tǒng)程序,軟件包括主程序、初始化程序、信號采集程序、晶閘管觸發(fā)程序、多種起動方式子程序、人機(jī)交互子程序等。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)調(diào)試,軟件執(zhí)行時間短、實(shí)時性好。
建立了三相異步電動機(jī)軟起動控制系統(tǒng)平臺,對其進(jìn)行軟硬件聯(lián)合調(diào)試,空載情況下,測試了電壓同步信號波形、電壓電流相位差波形圖、觸發(fā)脈沖相位波形圖等,結(jié)果顯示均
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