基于C8051F040鐵路車輛定位系統(tǒng)應用研究.pdf

1、鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展,鐵路車輛之間以及續(xù)行和作業(yè)中的大型養(yǎng)路機械之間出現(xiàn)撞車事故時有發(fā)生,論文以解決該類安全隱患為目的,進行相應的嵌入式裝置應用研究。
　　 嵌入式系統(tǒng)是以應用為中心,軟硬件可裁剪的計算機系統(tǒng),可以最低的成本滿足具體應用的要求,是計算機系統(tǒng)發(fā)展的趨勢。GPS全球定位技術(shù)定位精度高,全天候,自動化和高效益,已經(jīng)被廣泛應用于軍事上定位和民用定位導航領域。無線通信的傳輸介質(zhì)是大氣,具有成本低、適應性好和擴展性好等優(yōu)點,被

2、廣泛應用于位置變化和有線通信布線困難的環(huán)境中。
　　 本文的選題是根據(jù)現(xiàn)場工程需要,經(jīng)過多次現(xiàn)場調(diào)研和分析討論,確定了采用嵌入式技術(shù)、GPS技術(shù)和短距離無線通信等技術(shù)研制嵌入式定位系統(tǒng),實現(xiàn)鐵路車輛的安全預警。
　　 基于C8051F040的鐵路車輛定位系統(tǒng)設計包括硬件和軟件兩部分:硬件平臺以嵌入式微控制器C8051F040為核心,采用RFC-33A無線數(shù)據(jù)傳輸模塊和GPS模塊設計和研制了系統(tǒng)的硬件,同時集成了數(shù)碼管顯示

3、和語音播報等其他功能模塊,對硬件部分進行了調(diào)試；軟件部分是基于C8051F040的系統(tǒng)應用程序開發(fā),應用軟件主要包括系統(tǒng)初始化、GPS數(shù)據(jù)處理、無線數(shù)據(jù)通信和人機交互模塊4部分,此系統(tǒng)在現(xiàn)場進行了測試。
　　 在空曠的區(qū)域?qū)ο到y(tǒng)測試可以實現(xiàn)以下功能:
　　 1、單系統(tǒng)能夠?qū)崟r接收GPS信號,解析出GPRMC格式的數(shù)據(jù),播報和顯示本機的位置信息。
　　 2、雙系統(tǒng)可以進行可靠的無線通信,實時交互信息,經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后